Είναι αξιότιμο το υλικό άνθρακα στα αυτοκίνητα;

Το Καρβουνικό Λωρίδιο, ένα υλικό με υψηλή ισχύ και υψηλό μοντιυλό που περιέχει πάνω από 95% άνθρακα, έχει διαφοροποιηθεί για τις εξαιρετικές του ιδιότητες σε διάφορους τομείς. Η χρήση του Καρβονικό Λινάρι στη βιομηχανία αυτοκινήτων δεν είναι μόνο συνηθισμένη σε υπεραυτοκίνητα, αλλά επικρατεί και στα κανονικά επιβατικά αυτοκίνητα.

Εφαρμογές Καρβουνικού Λωριδίου σε Αυτοκίνητα

• Συμπυκνωτικά Πάδα

Η εφαρμογή σύνθετων υλικών καρβουνικού λωριδίου σε φρεντές εμφανίζεται κυρίως σε αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης και σε αγωνιστικά αυτοκίνητα. Αυτό γίνεται λόγω της μεγάλης αντοχής στην έξωση και της θερμικής σταθερότητας του καρβουνικού λωριδίου, το οποίο μπορεί να παράγει λιγότερες διαφορές κατά τη διάρκεια ακραίων συνθηκών φρενού, όπως το φρενάρι με υψηλή ταχύτητα, επεκτείνοντας έτσι τη ζωή τους ακόμη περισσότερο. Επιπλέον, οι φρενικές δίσκοι καρβουνικού λωριδίου σχεδιάζονται επίσης με ελαφρά βάρη ώστε να μειώνουν το μη εσοχασμένο μάζα των οχημάτων, επιτρέποντάς τους να ανταποκρίνονται γρηγορότερα και να βελτιώνουν την κυβέρνησή τους.

• Ροδολιβάνια

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν δείξει ενδιαφέρον για τις ράβδους τροχιών από άνθρακα λόγω των καλών χαρακτηριστικών ελαφρύτητας και δυναμικής. Οι ράβδοι από άνθρακα έχουν μικρότερη μάζα και μεγαλύτερη αντοχή σε σύγκριση με τις συνηθισμένες μεταλλικές ράβδους τροχιών, που στη συνέχεια οδηγεί σε μειωμένες μάζες μη αναστρεπόμενων σωμάτων, βελτιώσεις στην επιτάχυνση και κέρδη στην κατανάλωση καυσίμων. Έτσι, πολλά υψηλής απόδοσης αυτοκίνητα και αγωνιστικά αυτοκίνητα προτιμούν αυτό το συσκευάσιμο, γίνοντας ένα από τα πιθανά αγοράσματά τους.

• Κορμό και Χάσις Αυτοκινήτου

Τα σύνθετα υλικά από άνθρακα είναι ευνοούμενα από το κορμό και το χάσις των αυτοκινήτων, καθώς παρέχουν εξαιρετική δύναμη και ελαφρύτητα. Με την αντικατάσταση του σιδηρού με αυτά τα ινώματα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορούν να μειώσουν σημαντικά το βάρος ενώ αυξάνουν την απόδοση και τα χιλιόμετρα ανά λίτρο καυσίμου. Εμπειρικά δεδομένα δείχνουν ότι το βάρος του οχήματος μπορεί να μειωθεί κατά 40-60% με τη χρήση αυτών των υλικών για την παραγωγή κορμών και χάσις, βελτιώνοντας σημαντικά την διαχείρισή του και ενισχύοντας την επιτάχυνση.

Προνεφέλες του Καρβουνικού Λαιμού στα Αυτοκίνητα

• Ελαφρύ

Το κύριο πλεονέκτημα ή σημείο πώλησης των ελαφρών ιδιοτήτων των συνθετικών υλικών από καρβουνικό λαιμό είναι το γεγονός ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορούν να μειώσουν σημαντικά το βάρος του οχήματος αντικαθιστώντας παραδοσιακά μεταλλικά υλικά με αυτό, βελτιώνοντας έτσι την συνολική απόδοσή του και την αποτελεσματικότητα καύσιμου.

• Δύναμη και Ασφάλεια

Η δύναμη των συνθετικών υλικών από καρβουνικό λαιμό μπορεί να είναι ελαφρά, αλλά δεν είναι μικρότερη από εκείνη του χάλκου. Σε περίπτωση σύγκρουσης αυτοκινήτου, τα συνθετικά υλικά από καρβουνικό λαιμό συνήθως έχουν ικανότητα απορρόφησης ενέργειας που είναι διάφορες φορές μεγαλύτερη από εκείνη των φτιαγμένων από χάλκα, κάνοντας έτσι δυνατή τη χρήση Καρβουνικού Λαιμού στον τομέα της ασφάλειας στα αυτοκίνητα.

• Οικονομία καύσιμου

Αυτό ήταν επειδή μία από τις μεγαλύτερες παράμετρους που λαμβάνονται υπόψη κατά την σχεδίαση αυτοκινήτων σήμερα είναι η προστασία του περιβάλλοντος, κάτι που έχει οδηγήσει σε αυξανόμενη παγκόσμια επίγνωση. Η οικονομία καύσιμου σε σύγκριση με άλλα υλικά σώματος αυτοκινήτου φτιαγμένα από συνθετικά υλικά καρβουνικού λαιμού μπορεί να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση και τις εκπομπές.

Εφαρμογές προϊόντων καρβόνιου ινώματος σε κανονικά οχήματα

Τα προϊόντα καρβόνιου ινώματος έχουν επεκταθεί επίσης σε κανονικά επιβατικά αυτοκίνητα, εκτός από τη χρήση τους σε υψηλής απόδοσης αυτοκίνητα και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, η εγκατάσταση φούρνων κινητήρων, πλευρικών περιστροφών και πίσω σπούδων από καρβόνιο ινώμα μειώνει δεν μόνο την αθλητικότητα και τη μόδα σχετικά με τα αυτοκίνητα, αλλά μειώνει επίσης τους συντελεστές σύρασης του οχήματος, βελτιώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμων.