piezas de frenos de automóvil modificadas con disco de freno automático de alto rendimiento 300mm*28mm 330mm*32mm
modeloEl artículo 2Fabrica de equipos de frenos de ajuste personalizado
fo con ruedasEl artículo 2delante / trasero
- ¿ Qué?número de pilasEl artículo 24 6 8 pistones
materiales para almohadillasEl artículo 2de cerámica
tamaño del discoEl artículo 2Las demás/El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las
línea de frenoEl artículo 2de acero inoxidable
- Parámetro
- Detalle
- Productos Relacionados
- Encuesta
Parámetro
nombre de marca |
Discos de freno personalizados |
características |
logotipo personalizado, colores, diseño |
tamaño |
Las demás/El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las |
garantía |
30 días |
Ptiempo de producción |
muy rápido |
transporte |
Expreso / mar / tierra |
Envasado |
Caja de madera de exportación protegida de múltiples capas, a prueba de golpes y pro choque. |
Detalle
Los discos de freno modificados, también conocidos como discos de freno de rendimiento, están diseñados para ofrecer un rendimiento de frenado superior en comparación con los discos de stock. Una ventaja clave es su mayor capacidad de disipación de calor. A través de características como una mejor ventilación, materiales especializados o tratamientos de superficie, los discos de
algunos discos de rendimiento están diseñados para ser más ligeros que los discos de stock, lo que puede mejorar la dinámica general del vehículo. la reducción del peso sin muelles contribuye a un mejor manejo, una respuesta más aguda al giro y una mejor eficiencia de aceleración y frenado.
Además, las características de fricción de los discos de rendimiento a menudo se optimizan para obtener la máxima potencia de frenado y sensación de freno. Tratamientos de superficie, recubrimientos o diseños especializados pueden mejorar los coeficientes de fricción, lo que conduce a distancias de frenado más cortas.