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Upgrade System Auto Brake Caliper GT4 4 Pot Big Brake Kit for Toyota Sienna 2010 2015
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Sistema de actualización Pinza de freno automática GT4 4 Pot Big Brake Kit para Toyota Sienna 2010 2015

 

Modelo de producto:Kit de frenos GT4

 

Números de pistones:4 pistones

 

Rueda aplicable: 18 19 20 21+

 

Tecnología de fabricación: aleación de aluminio fundido

 

Tamaño del pistón: 27/31,8 mm

 

Área de pistones: 50,1 cm

 

Tamaño del disco: 355-405 mm

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Parámetro

Modelo

GT4

Pistones

4 pistones

Funciones

Logotipo personalizado, colores, diseño

Encajar

18+ pulgadas delante o detrás

Tiempo productivo

Fastly

Transporte

Expreso / mar / tierra

Embalaje

Caja de madera de exportación protegida multicapa, a prueba de golpes y choques.

Detalle

 

Los kits de frenos GT encarnan un pináculo de ingeniería de precisión y tecnología de vanguardia, redefiniendo el panorama de los sistemas de frenado de alto rendimiento. En el centro de esta innovación se encuentran las pinzas de freno de 4 pistones meticulosamente elaboradas, que logran un equilibrio perfecto entre forma y función para elevar la experiencia de conducción. Diseñadas con una meticulosa atención al detalle, estas pinzas garantizan una potencia, una capacidad de respuesta y una durabilidad óptimas, ofreciendo unas capacidades de frenado excepcionales que infunden confianza tanto en las calles de la ciudad como en los exigentes circuitos de carreras.

 

 

La configuración de 4 pistones de las pinzas es un testimonio de una calibración cuidadosa, proporcionando una potencia de frenado superior con una distribución uniforme de la presión en las pastillas de freno. Este diseño da como resultado distancias de frenado más cortas y un mayor control, lo que mejora la seguridad y garantiza una experiencia de conducción dinámica. Las rigurosas pruebas en condiciones exigentes garantizan la durabilidad de las pinzas de 4 pistones, y sus propiedades de resistencia al calor aseguran un rendimiento constante incluso en entornos de alta temperatura, minimizando el riesgo de desvanecimiento de los frenos durante situaciones de conducción intensa.

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