تحلیل انتخاب مواد در تولید دیسک ترمز

جستجو برای بهترین عملکرد و ایمنی خودروها منجر به تغییرات پیشرفت‌یافته در تولید دیسک‌های ترمز شده است. دیسک‌های ترمز نقش بسیار مهمی در سیستم ترمز وسایل نقلیه دارند، زیرا آنها انرژی جنبشی را به انرژی گرمایی تبدیل می‌کنند هنگامی که ترمز فشار می‌خورد از طریق اصطکاک. بنابراین، انتخاب مواد مناسب برای دستیابی به عملکرد بهینه، استحکام و ایمنی ضروری است.

آهن ریخته دیسک‌های ترمز

به طور سنتی، آهن گوسفته به دلیل کارایی قیمتی و مقاومت خوب ضد سوزنی، به طور گسترده به عنوان ماده دیسک ترمز استفاده می‌شد. با این حال، آهن گوسفته همچنین سنگین و کمتر کارآمد در حذف گرماست که باعث می‌شود تحت شرایط دمای بالا، تلاش ترمز اتفاق بیفتد. با وجود این محدودیت‌ها، آن همچنان برای خودروهای غیر ادای عملکرد و برخی کاربردهای تجاری جایگاهی دارد که هزینه عامل اصلی است.

دیسک‌های ترمز فولادی

استیل از طرف دیگر نسبت به آهن گوشته دارای رسانش حرارتی بهبود یافته‌ای است که این موضوع باعث می‌شود پخش حرارت به صورت کارآمدتری انجام شود. این ویژگی کیفیت آنها را در موقعیت‌های ترمز زدن سنگین، مانند آنچه توسط ماشین‌های ورزشی یا وسایل نقلیه با عملکرد بالا تجربه می‌شود، افزایش می‌دهد. با این حال، گیره‌های استیل به راحتی خورد می‌خورند و اگر تحت نگهداری نامناسبی قرار بگیرند، ممکن است به اندازه عناصر دیگر طول عمری نداشته باشند.

ترکیبات کربن-کربن

فناوری گیره با ترکیبات کربن-کربن به اوج خود می‌رسد که مقاومت حرارتی بی‌نظیر، ویژگی‌های سبک وزن و پوشش ممتازی دارند. این ویژگی‌ها آنها را برای ماشین‌های ورزشی و رقابتی پیشرفته، جایی که کاهش وزن همراه با حداکثر عملکرد حیاتی است، مناسب می‌کند.

گیره‌های سرامیک

قرص BRAKE سرامیک تعادل مؤثری بین هزینه و عملکرد برقرار می کند. این قطعات نسبت به گزینه های فلزی بسیار آرام تر هستند در حالی که ظرفیت مقاومت علیه گرما را نشان می دهند. علاوه بر این، مواد سرامیک حتی تحت دمای استثنایی کمتر از شرکای فلزی خود تقویس می شوند. با وجود این حقیقت، آنها می توانند زمانی که به صدمه مواجه می شوند شکسته شوند، بنابراین نرخ قابلیت اعتماد آنها در برخی موارد کاهش می یابد.

انتخاب یک ماده برای تولید گلوله BRAKE فرآیندی حیاتی است که شامل وزن دهی هزینه ها نسبت به الزامات عملکرد و نیز نظرات ایمنی مرتبط با هر یک از آنهاست؛ هر ماده دارای مزایای خود و همچنین معایب خاص خود است. همانطور که فناوری خودرو پیشرفت می یابد، می توانیم پیشرفت بیشتری در نوآوری های گلوله BRAKE منتظر شویم که منجر به سیستم های ترمز ایمن تر و کارآمدتر برای خودروها در هر بخش خواهد شد.