hiilikuituautoauto auton takaosa auto auton takaauto valon kotelo peite Ferrari 488 GTB Spider Pista

Materiaali ja viimeistely

Aito hiilikuitu UV-suojauskalteella

Sikaa sopiva

Ferrari 488 GTB Spider Pistalle

Yksisuorinen viimeistely

Yläosa: Hiilikuitu UV-suojauksella

Alkakuva: FRP, jossa on musta päällystys

Kysely

Parametri
Yksityiskohta
Liittyvät tuotteet
Kysely

Parametri

Materiaali	Todellinen hiilikuitu
Pinta-ala	Selkeä 3X3 -tykkihiili, kiiltävä pinta
Ominaisuudet	Vakuum- infuusioteknologia jäykkyyden ja kevyyden varmistamiseksi
Asennusoppaan	Vain ammattilaisten asennus.
tuotantovaika	1-7 herätyspäivää
Kuljetusaika	3- 7 viikkoa
Pakkaus	Useakerroksinen suojattu vienti Puinen laatikko, iskuvarma ja törmäyspro.

Yksityiskohta

ICOOH tuning upgrade -auto on käsintehdytetty aitoista, käsintehdytystä...jokaisen komponentin valmistus on tarkkaa ja ammattitaitoista ja se on valmistettu huippuluokan materiaaleilla. Aero-dynamisisten osien valmistusprosessissa käytetty huippuluokan tyhjiömuotousteknologia varmistaa ylimääräisen hartsan poistamisen, mikä johtaa virheettömään pintaan, jossa on ke

Tehokas prosessi sisältää 3D-suunnittelun, CNC-muotantoa ja perusteellisia testiasennuksia todellisiin ajoneuvoihin, jotka takaavat täydellisen sopivuuden joka kerta.

Tarjoamme räätälöidyn palvelun, jonka avulla asiakkaat voivat valita tuotteelleen mukautetun malli:

3k (2x2) kudotut/myyty/mehiläisenkarvaiset hiilikuidut

kiiltävä/mattainen viimeistely

yksisuorinen/kaksuisuorinen päällystys

Muiden autojen mallien/tyylejen osalta ota yhteyttä.

Lisäksi tarjoamme vaihtoehdon FRP:n avulla, joka on hiilikuidulla vahvistettujen polymeerien koostumainen materiaali. FRP-vaihtoehto on valmistettu valmiiksi hiomiseen ja maalaukseen.

Huomaa, että hiilikuituosien oletusarvot perustuvat 3k (2x2) -kuituun kudottuun hiilikuituun, jolla on kiiltävä läpinäkyvä pinnoite.

Hiilikuitu: autokäyttöön liittyvä kehitys

Kulkuokuitujen avulla voidaan kehittää autoja, jotka sisältävät innovaatioita ja suorituskykyä. Ne ovat tunnettuja kevyestä mutta vahvasta suunnittelustaan, ja ne optimoivat ajoneuvon tehokkuutta säilyttäen poikkeuksellisen kestävyyden. Lisäksi ne parantavat aerodynamiikkaa, mikä lisää kiihtyvyyttä,