Turvallisuus tuli keskeiseksi painopisteeksi autojen kehysjärjestelmän suunnittelussa

Vuosien ajan teknologia ja muuttumaton halu tehokkuudelle, turvallisuudelle ja ulkonäölle ovat muuttaneet autoteollisuutta merkittävällä tavalla, mikä on selvää.Autokoormosysteemitkoostuu rakenteellisesta kehikosta yhdessä ulkoisten osien kanssa, jotka määrittävät auton muodon, koon sekä sen yleisen ulkonäön.

Auton koriprojekti alkuvaiheessa:

Moottoriautojen valmistuksen alkuvaiheessa ei ollut standardointia eri malleissa ja useimmat ajoneuvot valmistettiin käsin. Joskus autojen korpus koostui puusta ja metallia, kun taas aerodynamiikkaan tai turvallisuuteen ei kiinnitetty paljon huomiota.

sarjatuotannon ikä:

Henry Fordin kaltaisten ihmisten kehittämät massatuotantotavat merkitsivät merkittävää käännekohtaa autojen korpusjärjestelmien historiassa. Auton korpusten nopeamman valmistuksen mahdollistamalla kokoonpanolinjan tuotanto vähensi kustannuksia merkittävästi ja teki ajoneuvot edullisemmiksi tavallisille kansalaisille. Lisäksi tällä kaudella

materiaalien ja teknologian kehitys:

Tekniikan kehittymisen myötä myös autojen korpusten valmistukseen käytettävät materiaalit kehittyivät. Tämä johti kevyiden seosten ja komposiittien käyttöönottoon, mikä lisäsi polttoaineenkulutusta ja suorituskykyä. Samalla kehitettiin maalaustekniikoita, jotka paransivat korroosionkestävyyttä ja

Turvallisuus tuli merkittäväksi painopistealueeksi autojen valmistuksessa.SYstemsuunnittelu johti muokkausalueiden sisällyttämiseen muiden toimenpiteiden ohella, jotka on suunnattu vähentämään onnettomuuksien vaikutuksia. Nämä on suunniteltu vaimentamaan voimia, jotka syntyvät, kun kaksi autoa törmää, pitäen näin matkustajat turvassa vahingoilta. Esimerkiksi turvatyynyt, turvavyöt ja muut passiiviset turvallisuusjärjestelmät ovat myös lisänneet yleistä ajoneuvon turvallisuutta.