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एमपी शैली बीएमडब्ल्यू एफ30 एम3 एम2 बॉडी किट एम प्रदर्शन 340i 320i स्प्लिटर रूपांतरण के लिए फ्रंट लिप

सामग्री और खत्म

यूवी सुरक्षा के साथ असली कार्बन फाइबर स्पष्ट कोट

उपयुक्त है

बीएमडब्ल्यू एफ30 एम3 एम2 काराडी किट एम परफॉर्मेंस 340आई 320आई स्प्लिटर कन्वर्शन के लिए

एकतरफा खत्म

शीर्ष पक्षः यूवी सुरक्षा के साथ कार्बन फाइबर

नीचेः फ्रिप के साथ प्रीमड काले खत्म

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पैरामीटर

सामग्री

वास्तविक कार्बन फाइबर

सतह फिनिश

स्पष्ट 3X3 टवील बुनाई कार्बन, चमकदार सतह

विशेषताएँ

कठोरता और हल्केपन के लिए वैक्यूम इन्फ्यूजन प्रौद्योगिकी

इंस्टालेशन गाइड

केवल व्यावसायिक स्थापना.

उत्पादक समय

1-7 कार्य दिवस

परिवहन समय

3-7 सप्ताह

पैकिंग

बहुपरत संरक्षित निर्यात लकड़ी के बक्से, शॉकप्रूफ और दुर्घटना समर्थक।

विवरण

icooh ट्यूनिंग अपग्रेड ऑटो बॉडी सिस्टम प्रामाणिक, कारीगर कार्बन फाइबर से हस्तनिर्मित है। प्रत्येक घटक कुशल कारीगरों द्वारा उच्चतम मानकों के अनुसार सावधानीपूर्वक निर्मित किया जाता है, जो रेसिंग अनुप्रयोगों में अपने बेहतर प्रदर्शन के लिए जाने जाने जाने वाले शीर्ष स्तरीय सामग्रियों का उपयोग करते हैं।

 

हमारी कुशल प्रक्रिया में 3 डी डिजाइन, सीएनसी मोल्डिंग और वास्तविक वाहनों पर व्यापक परीक्षण स्थापना शामिल है, जो एक फिटमेंट सुनिश्चित करता है जो 100% गारंटीकृत है।

 

हम एक अनूठी सेवा प्रदान करते हैं जो ग्राहकों को अपने उत्पाद के लिए एक कस्टम पैटर्न चुनने की अनुमति देती हैः

 

कार्बन फाइबर पैटर्न: 3k (2x2) बुना/फोर्ज्ड/हनीकॉम्ब

फिनिश: ग्लॉस/मैट

फिनिशिंग: एक तरफा/दो तरफा

अन्य कार मॉडल/शैलियों के लिए कृपया हमसे संपर्क करें।

इसके अतिरिक्त, हम FRP, कार्बन फाइबर प्रबलित बहुलक से मिलकर एक समग्र सामग्री, एक primed खत्म के साथ है कि स्लैशिंग और पेंटिंग के लिए तैयार है प्रदान करते हैं।

 

कृपया ध्यान दें कि कार्बन फाइबर पार्ट्स के लिए डिफ़ॉल्ट मूल्य निर्धारण ग्लॉस क्लियर कोट फिनिश के साथ 3k (2x2) बुने हुए पैटर्न कार्बन फाइबर पर आधारित है।

 

कार्बन फाइबर ऑटोमोटिव घटक: अग्रणी प्रदर्शन और शैली

कार्बन फाइबर ऑटोमोटिव घटक आपके वाहन के लिए प्रदर्शन और शैली के एक नए युग की शुरुआत करते हैं। अपने हल्के लेकिन मजबूत डिजाइन के लिए मनाया जाता है, ये घटक स्थायित्व पर समझौता किए बिना वाहन दक्षता को अनुकूलित करते हैं। इसके अलावा, वे बेहतर त्वरण, हैंडलिंग और ईंधन दक्षता के परिणामस्वरूप, वायु

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