Անվտանգությունը դարձել է ավտոմեքենայի մարմնի համակարգի նախագծման կարեւորագույն կենտրոն

տարիների ընթացքում տեխնոլոգիան եւ արդյունավետության, անվտանգության եւ տեսքի անփոփոխ ցանկությունը մեծապես փոխել են ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը, ինչը պարզ է:ավտոմատ մարմնի համակարգկազմում է կառույցային շրջանակի աշխատանքը արտաքին մասերի հետ միասին, որոնք որոշում են մեքենայի ձեւը, չափը, ինչպես նաեւ դրա ընդհանուր տեսքը:

ավտոմեքենայի դիզայնը իր վաղ օրերում.

Մեքենաների արտադրության սկզբնական օրերին տարբեր մոդելների միջեւ ստանդարտացում չկար, եւ մեքենաների մեծ մասը ձեռքով էր պատրաստված: Երբեմն ավտոմեքենայի մարմինը բաղկացած էր փայտե շրջանակներից եւ մետաղից, մինչդեռ քիչ մտքեր էին տրվում աերոդինամիկայի կամ անվտանգության

զանգվածային արտադրության տարիքը.

Հենրի Ֆորդի նման մարդկանց կողմից առաջադրված զանգվածային արտադրության մեթոդները կարեւոր շրջադարձային կետ են նշանակել ավտոմեքենաների մարմնի համակարգերի պատմության մեջ: Արագ ավտոմեքենաների մարմնի արտադրության հնարավոր դարձնելով, հավաքման գծի արտադրությունը զգալիորեն նվազեցրեց ծախսերը եւ մեքենաները դարձավ ավելի մատչ

նյութերի եւ տեխնոլոգիաների առաջընթացը.

Ինչպես տեխնոլոգիան բարելավվեց, այնպես էլ ավտոմեքենաների մարմնավորման համար օգտագործվող նյութերը: Սա հանգեցրեց թեթեւ կալվածքների եւ կոմպոզիտների ներդրման, ինչը մեծացնում է վառելիքի տնտեսությունը եւ կատարողականը: Միաժամանակ մշակվել են ներկման տեխնիկաներ, որոնք հանգեցրել են

Անվտանգությունը դարձել է հիմնական ուշադրության կենտրոնում է ավտոմեքենայի մարմնի ընթացքումsհաստնախագծման միջոցով, որը հանգեցնում է կծկման գոտիների ներմուծմանը, ի թիվս այլ միջոցառումների, որոնք ուղղված են վթարի ժամանակ բախումների ազդեցության նվազեցմանը: Դրանք նախագծվել են երկու մեքենաների բախման ժամանակ առաջացած ուժերը կլանելու համար, այդպիսով ապահովելով ուղեւորներին վնաս