Er kohlíkíf gagnleg á bílum?

Kolviður, eitthvað háþrýst og hábragðargerð fíbarmaterial með fleiri en 95% kolviðurstefnum, hefur fengið víða aðmót fyrir sitt mærki yfirleitt í mörgum svæðum. Notkun kolstrikarband í bílfarinni er ekki bara venjuleg í superrítinum en er líka aukin á venjulegum bandaraðum.

Notkun Kolviðars á Bílum

• Bremsublöð

Notkun kolviðar sameiginlegu fíbarmateriala í bréðsluborðum kemst aðeins fram í háþrýstu bílum og ríttólbílum. Þetta er vegna þess að kolviður hefur góðan mótabærni og hitastöðugleiki sem getur gerð mikilvæg skiptingu í sterkri hætti við bréðslu, svo að lengja tíma þeirra enn frekar. Að lokum eru líka bréðsluborð af kolviðari lagð út til að vera létta svo að þau minnka óhengjanlega massann á ökutækinu, gerðu þá raðast hrattara og bættu við stýringuna.

• Hjólsskammti

Framleiðendur bíla hafa sýnt áhuga á kohlstofþráðshjólsskrúðum vegna góðra einkenni þeirra sem lítill vekt en sterkir. Kohlstofskrúðir hafa lægri massi og hærra fastni í samanburð við venjuleg metálhjólsskrúð sem leiðar til minnkunar á óhengisvætum, bættu áhittun og bættu bróðafærslu. Margar háþrýstir bílar og leikbílar velja nú þessa tækifæri sem annað hvort verður einnig eftir undir kaupi fyrir þá.

• Bílkassi og kjöll

Kohlstofsamsetningar eru vel komnar fyrir bílkassabyltingar vegna þess að þær gefa mikið af styrkji og lítinn vekt. Með því að skipta út járninu fyrir þessar þráðir geta bílagerðir mínkað vægið mikilvægt meðan þær auka framkvæmd og fjárleitina á lítri bróða. Sannleitaraðgerðir sýna að vægið á bílum getur verið lækkað um 40-60% með þessar aðferðir til að gera kassana og kjölina, þar með aukandi stjórnunarkraftinn og hraðaaukan.

Forsendur karbonþráðs í bílum

• lættr

Aðalvörðuleiki eða söluáttur letungar eiginleika karbonþráðs sameina er það að; bílagjöfvar geta minnkað vægjan bíls mikið með því að skipta út tröðum af metálum fyrir þessann og bæta þannig almennum framkvæmd og brændslaþraut.

• Styrkur og öryggi

Kraftur samskeytra karbonþráðs gagnaga má vera letur en ekki minni en járn. Í tilfelli bílakraka hafa samskeytra karbonþráð gagnagall ákveðið mörgu sinnum hærri nýtingu en þau sem gerast af járni, svo að það verði hægt að nota karbonþráð í birgðarefnisviðræðu bíla.

• Brændslaþraut

Þetta var því miðað við að einn af stærstu þættum sem takast í yfirvágandi úrræðu bíla nú þegar er umhverfisvernd. Brændslaþraut samanburðar við önnur bílkjörugsmaterial sem gerast af samskeytra karbonþráði getur mikit minnkað notkun og úslipp.

Notkun karbonráða vöru á venjulegum bílum

Karbonráðarvorur hafa líka breytt í venjuleg áferðarfara sem við notuðar eru í háþrýnstærku bílum og ræsabílum. Til dæmis, þegar slegin eru karbonráðar moðurmálavélar, hliðarskjör og eftirspor sem ekki auka bara íþrýnstyrkis- og málastílu bíla en þær minnka líka dráttarkæfi fyrir fara þannig að bæta mílnúmerum á gallóni.