verksmiðju söluaðferð bremsuskil 4 pot 9200 keppnisbremsur fyrir honda hr-v cr-v r17 aftan bremsur

Ég er ađ fara.

Það eru nokkrar ástæður fyrir því að fólk kýs að uppfæra eða breyta sjálfvirku hemlakerfi sínu:

Ég er ađ fara.

bætt árangur:

Ég er ađ fara.

aukin stöðvunarkraftur: uppfærð hemlakerfi veita oft aukna stöðvunarkraft og minnka tíma og vegalengd sem þarf til að stöðva ökutækið.

minnkaður bremsuslitur: Hæfðarbremsukerfi eru hannað til að takast á við aukna hita sem myndast við árásarfulla eða endurtekna bremsun og draga úr líkum á bremsuslitum.

efldur hitaúthreinsun:

Ég er ađ fara.

loftræsting og kæling: breytt bremsukerfi geta falið í sér þætti eins og stærri snúningsvélar, betri loftræsting eða nýleg efni til að bæta hitaúthreinsun. Þetta er mikilvægt til að viðhalda bremsunartíðni við miklar akstursskilyrði.

endingarhæfni og langlífi:

Ég er ađ fara.

uppfærð efni: Bremsudrif sem eru til eftirsölu geta verið úr hágæða efni sem auka endingargæði og endingarlíf og veita lengri lífstíð við krefjandi akstursskilyrði.

sérsniðin:

Ég er ađ fara.

fagurfræðilegur áhugi: sumir bremsukennarar kjósa að uppfæra bremsukerfi sitt af fagurfræðilegum ástæðum, svo sem útlit stærri bremsuskil eða þverborinna og slottið snúra.

Persónuleg: Uppfærð hemlakerfi gera kleift að sérsníða og sérsníða til að passa uppáhaldi ökumanns og heildarstíl bifreiðarinnar.

Ég er ađ fara.