verksmiðju söluaðferð bremsuskil 4 pot 9200 keppnisbremsur fyrir honda hr-v cr-v r17 aftan bremsur
Vörumódel: Bremsuskil 4 potti
fjöldi stunga:4 þotur
viðkomandi hjól: framhlið 17
Framleiðslutækni: gjögn af álblöndun
Stærð stunga: 38,1 mm,41,3 mm
Stærð disksins: 330 mm
- Breyta
- smáatriði
- Tengdar vörur
- Fyrirspurn
Breyta
Líkan |
9200 9202 |
þotur |
4 stinga |
Eiginleikar |
sérsniðið merki, liti, hönnun |
passa á |
17 tommu fyrir framan eða aftan |
framleiðandi tími |
fljótt |
samgöngur |
Bráðabirgða / sjó / land |
pökkun |
Marglagasjķntur útflutningur Trékassi, áfallasjķn og árekstrarvæn. |
smáatriði
Það eru nokkrar ástæður fyrir því að fólk kýs að uppfæra eða breyta sjálfvirku hemlakerfi sínu:
bætt árangur:
aukin stöðvunarkraftur: uppfærð hemlakerfi veita oft aukna stöðvunarkraft og minnka tíma og vegalengd sem þarf til að stöðva ökutækið.
minnkaður bremsuslitur: Hæfðarbremsukerfi eru hannað til að takast á við aukna hita sem myndast við árásarfulla eða endurtekna bremsun og draga úr líkum á bremsuslitum.
efldur hitaúthreinsun:
loftræsting og kæling: breytt bremsukerfi geta falið í sér þætti eins og stærri snúningsvélar, betri loftræsting eða nýleg efni til að bæta hitaúthreinsun. Þetta er mikilvægt til að viðhalda bremsunartíðni við miklar akstursskilyrði.
endingarhæfni og langlífi:
uppfærð efni: Bremsudrif sem eru til eftirsölu geta verið úr hágæða efni sem auka endingargæði og endingarlíf og veita lengri lífstíð við krefjandi akstursskilyrði.
Sérsnið:
fagurfræðilegur áhugi: sumir bremsukennarar kjósa að uppfæra bremsukerfi sitt af fagurfræðilegum ástæðum, svo sem útlit stærri bremsuskil eða þverborinna og slottið snúra.
Persónuleg: Uppfærð hemlakerfi gera kleift að sérsníða og sérsníða til að passa uppáhaldi ökumanns og heildarstíl bifreiðarinnar.