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改造されたGT500型カーボンファイバーファイバー フロントエンジン・キャプネット・フッド・エンプレント フォード・マスタング 2015 - 2017
材料と仕上げ
紫外線保護の透明コーティングの本物の炭素繊維
適している
フォード・マスタング 2015-2017年
- パラメーター
- 詳細
- 関連製品
- 問い合わせ
パラメーター
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材料 |
本物の炭素繊維 |
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表面仕上げ |
透明な3x3のカーボン織り,光り輝く表面 |
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特徴 |
硬さと軽量性のために真空注入技術 |
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設置ガイド |
プロの設置のみ |
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生産時間 |
試食日数 |
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輸送時間 |
3〜7週間 |
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梱包 |
防震・防墜の木製の箱です |
詳細
カーボシットシステムは,本物の手作り炭素繊維で作られています. すべての部品は,専門家職人が精巧な生産を施し,最高のレース性能素材を使用しています. 空気力学部品の製造プロセスにおける真空形成技術を活用することで,余剰樹脂を抽出することができ,構造的硬さに妥協しない軽量分布で欠陥のない
ほら
効率的なプロセスは 3Dデザイン,CNC鋳造,そして 厳格なテストを リアル車両で実施し 100%のフィットメントを保証します
ほら
顧客が製品にカスタムなパターンを選択できるようにする 独特のサービスを提供します
ほら
- 3k (2x2) 織り/鍛造/蜂蜜の糸の炭素繊維
- 輝く/マットな仕上げ
- 片面/両面の仕上げ
- 他の車モデル/スタイルについては,私たちに連絡してください.
ほら
さらに,FRPを使用した代替オプションも提供しています. 炭素繊維強化ポリマーからなる複合材料です. FRPオプションは,砂塗りや塗り替えに準備が整った仕上げで提供されています.
ほら
炭素繊維部品の既定価格は,光沢のある透明なコーティング仕上げの3k (2x2) 織り紙の炭素繊維に基づいていることに注意してください.
ほら
カーボンファイバー自動車部品:明日の運転体験をデザインする
カーボンファイバー自動車部品で,自動車の性能と美学を再定義するために設計された,明日の運転体験を今日作ります.軽量で弾性的な構成で称賛されています. さらに,彼らは優れた加速,ハンドリング,燃料効率を伴う空力学を精製します. カーボンファイバーの汎用性は個別なアイデンティティ
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