E-postar til oss:[email protected]

Ring til oss:+86-13632295250

alle kategoriar

2 serie

heim> 2 serie

3D-stil karbonfiber framsida til BMW F22 F23 2 serie

Material og yting

ekte karbonfiber med UV-beskyttelse klarlag

egnet for

for bmw f22 f23 2 serie

einsidig yting

Oversida: karbonfiber med UV-beskyttelse

Underkant: frp med svart finish

  • Parametrar
  • detalj
  • tilhørande produkt
  • etterspurnad
Parametrar

materiale

ekte karbonfiber

overflatefinish

klar 3x3 twill veve karbon, skinande overflate

funksjonar

vakuuminfusjonsteknologi for stivhet og lett vekt

installasjonsguide

berre profesjonell installasjon.

produktiv tid

1-7 vekingsdagar

transporttid

3- 7 veker

pakking

Multilayer verna utførings treboks, sjokkproof og crash pro.

detalj

ICOH tuning upgrade er handlagd av ekte, handlagd karbonfiber. kvart element er produsert av dyktige handverkarar med høgt kvalitet på racermaterial. Produksjonsprosessen for aerodynamiske delar brukar vakuumformingsteknologi for å fjerne overflødig harts, slik at det er ein feilfri overf

Eg er ein gamal jente.

Processen vår er effektiv, og det er basert på 3D-design, bearbeiding av prototyper og prøving av modifisert materiale på ekte bile. slik at vi kan sikre at produktet vårt vert fullt ut utstyrt.

Eg er ein gamal jente.

Vi tilbyr ei særskild teneste som gjer at kundane kan velja eit tilbehaldsmønster for produktet deira:

Eg er ein gamal jente.

Karbonfibermønster: 3k (2x2) vevd/smiidd/honingegråt

Finish: glans/mat

Avslutning: ein- eller to-sided

For andre bilmodeller/modeller, kontakt oss.

Vi leverer òg FRP, eit samansett materiale av karbonfiber forsterka polymerer med ein finish klar til slipping og maling.

Eg er ein gamal jente.

Vennlegvis noterer du deg at standardprisset for karbonfiberpartar er basert på 3k (2x2) vevd mønster karbonfiber med glansklar overflate.

Eg er ein gamal jente.

karbonfiber: forsto på den nyare automobilindustrien

Karbonfiber-bilkomponentar er ein forgjengjelse av framgang i kjøretøyets ytelse og estetikk. Dei er høgt verdsett for den lette, men elastiske konstruksjonen sin, og dei optimaliserer effektiviteten til kjøretøyet samstundes med at dei gir uovertrudeleg holdbarheit. I

etterspurnad

Ta kontakt

Related Search

onlinepå nett