karbonfiberfiber framhjorn motor klar motorhode egnet til maserati gt gts 2013-2015
Material og yting
ekte karbonfiber med UV-beskyttelse klarlag
egnet for
for maserati gt gts 2013-2015
einsidig yting
Oversida: karbonfiber med UV-beskyttelse
Underkant: frp med svart finish
- Parametrar
- detalj
- tilhørande produkt
- etterspurnad
Parametrar
materiale |
ekte karbonfiber |
overflatefinish |
klar 3x3 twill veve karbon, skinande overflate |
funksjonar |
vakuuminfusjonsteknologi for stivhet og lett vekt |
installasjonsguide |
berre profesjonell installasjon. |
produktiv tid |
1-7 vekingsdagar |
transporttid |
3- 7 veker |
pakking |
Multilayer verna utførings treboks, sjokkproof og crash pro. |
detalj
icoh tuning upgrade car body system er profesjonelt laga av autentisk, handlagd karbonfiber. kvar enkelt komponent blir produsert etter høgast standarda av dyktige handverkarar, med mest høge kvalitet racermateriale. Ved å bruka avansert vakuumformingsteknologi i produksjonsprosessen vår for aerodynamiske delar tryggjer
Eg er ein gamal jente.
Den strømlinjeformede prosessen vår omfattar 3D-design, cnc-gjennomføring og grundig testinstallasjonar på ekte kjøretøy, som garanterer ein 100% montering.
Eg er ein gamal jente.
Vi tilbyr ei spesialtilpassing som gjer at kundane kan velja eit tilbehalds mønster for produktet deira:
Eg er ein gamal jente.
- 3k (2x2) vevd/smiidd/honingrove karbonfibre
- glans/matta yting
- einsidig/dobbelsidig yting
- for andre bilmodeller/modeller, venligst ikkje nøl med å kontakta oss.
Eg er ein gamal jente.
Vi tilbyr òg eit alternativ alternativ med bruk av frp, eit komposittmateriale som er samansett av karbonfiberforsterka polymerer. Frp-alternativet er levert med ein primert finish, klar til å bli slipt og målt etter spesifikasjonane dine.
Eg er ein gamal jente.
Du kan ikkje venda deg til ei av dei andre seljarane.
Eg er ein gamal jente.
Bilkomponentar i karbonfiber: å setja målen for nyskaping
Karbonfiberkomponentar er ein innovasjon i bildesign. Karbonfiberkomponentar er kjend for å utmerke seg i ytelse og estetikk. Dei er lettlege og likevel slitstygge, og dei optimaliserer effektiviteten til bilen samtidig som dei gir ein eksepsjonell holdbarheit.