Kvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetskvalitetsk

Material og yting
ekte karbonfiber med UV-beskyttelse klarlag
egnet for
for audi a7 c8 2020-2023
einsidig yting
Oversida: karbonfiber med UV-beskyttelse
Underkant: frp med svart finish

etterspurnad

Parametrar
detalj
tilhørande produkt
etterspurnad

Parametrar

materiale	ekte karbonfiber
overflatefinish	klar 3x3 twill veve karbon, skinande overflate
funksjonar	vakuuminfusjonsteknologi for stivhet og lett vekt
installasjonsguide	berre profesjonell installasjon.
produktiv tid	1-7 vekingsdagar
transporttid	3- 7 veker
pakking	Multilayer verna utførings treboks, sjokkproof og crash pro.

detalj

icooh tuning audi a7/s7/rs7 serie oppgradering av karossesystemet er nøye laga av autentisk, handlagd karbonfiber. kvart element er produsert med strenge standarder av dyktige handverkarar, med bruk av høgastkvalitative racer-utøvande materiale til rådighet. Ferskingsprosessen vår for

Eg er ein gamal jente.

Den effektive verksemda vår omfattar 3D-design, bearbeiding av prototyper og prøving av ulike typer utstyr på ekte bile, slik at produktane våre kan vera 100% trygge på montering.

Eg er ein gamal jente.

Vi tilbyr ei særskild teneste som gjer at kundane kan velja eit tilbehaldsmønster for produktet deira:

Eg er ein gamal jente.

Karbonfibermønster: 3k (2x2) vevd/smiidd/honingegråt

Finish: glans/mat

Avslutning: ein- eller to-sided

For andre bilmodeller/modeller, kontakt oss.

Vi leverer òg FRP, eit samansett materiale som består av karbonfiberforsterkte polymerer, med ein primert finish som er ferdig til slipping og maling.

Eg er ein gamal jente.

Vennlegvis noterer du deg at standardprisset for karbonfiberpartar er basert på 3k (2x2) vevd mønster karbonfiber med glansklar overflate.

Eg er ein gamal jente.

karbonfiber: å omdefinera bildynamikken

karbonfiber-komponentar omfavnar den siste teknologien i materialet, og omdefinerer dynamikken i kjøretøyets ytelse og estetikk. priset for den lettlege, men likevel slitstygge samansetninga, optimaliserer desse komponentane effektiviteten til kjøretøyet samstundes med at dei gir uovertru