tryggleik blei eit kritisk fokus i utforminga av karossissystem

I årevis har teknologien og den uforanderlige ønsket etter effektivitet, sikkerhet og utseende endret den automobilindustri på en stor måte, noe som er klart. DenAuto karosseri-systembestår av den strukturelle rammen sammen med de eksterne delene som avgjør en bil sin form, størrelse og dens generelle utseende.

Bilkarossidesigna i dei første dagane:

I dei første dagane av motorfordonsproduksjonen var det ingen standardisering på tvers av ulike modeller, og dei fleste kjøretøy var handlagde. Av og til var ein karossie av tre og metall medan det ikkje var mykje om å hugsa om aerodynamikk eller tryggleik. Men ettersom bilane vart stadig populærare, søkte produs

Alder for masseproduksjon:

Masseproduksjonsmetode som blei utvikla av folk som Henry Ford markerte eit viktig vendepunkt i historia til karossissystemar. Ved å gjera det mogleg å laga karossissystemar raskere, reduserte produksjonen på monteringslinje kostnadene betydeleg og gjorde kjøretøy meir tilgjengelege for vanlige borgarar. I tillegg blei

Framgangen i materiale og teknologi:

Ettersom teknologien forbetra seg, forbetra seg òg materiala som vert brukt til å laga karosseri. Dette førte til innføringa av lettlege legeringar og kompositar, og dermed økte drivstoffeffektiviteten og ytinga. Samstundes utvikla man målesteknikkar som førte til betre korrosionsmotstand og tiltal

tryggleik blei ein viktig fokusområde i løpet av auto kroppSsystemdesign førte til innføring av kraftsone blant andre tiltak rettet mot å redusere kollisjonsvirksomhet under ulykker. Disse var designet for å absorbere kreftene som oppstår når to biler kolliderer, dermed holder passasjerne trygge fra skade. For eksempel airbags, sikkerhetsbelter blant andre passive sikkerhetssystemer har også økt generell kjøretøyssikkerhet.