Sprzedaż fabryczna hamulca 4 pot 9200 hamulca wyścigowy dla honda hr-v cr-v r17 hamulca tylny
Model produktu: zacisk hamulcowy 4 pot
/liczba tłoków:4/tłoki/
odpowiednia koła: przednia 17/
technologia produkcji: odlewanie stopów aluminium
wielkość tłoków: 38,1 mm,41,3 mm
rozmiar dysku: 330 mm
- parametry
- szczegóły
- produkty pokrewne
- Wymagania
parametry
model |
9200 9202 |
tłoki |
4 tłoki |
cechy |
logo, kolory, projekt |
pasuje |
17 cali z przodu lub z tyłu |
czas produkcyjny |
szybko |
transport |
ekspresowy / morski / lądowy |
opakowanie |
Wielowarstwowe, chronione, drewniane pudełko eksportowe, szokujące i odporne na zderzenia. |
/
szczegóły
Istnieje kilka powodów, dla których ludzie decydują się na ulepszenie lub modyfikację swoich układów hamulcowych:
/
poprawa wydajności:
/
zwiększona moc hamowania: zmodernizowane układy hamulcowe często zapewniają większą moc hamowania, zmniejszając czas i odległość potrzebne do zatrzymania pojazdu.
zmniejszenie zaniku hamulca: wydajne układy hamulcowe są zaprojektowane tak, aby radzić sobie ze zwiększonym ciepłem wytwarzanym podczas agresywnego lub powtarzanego hamowania, zmniejszając prawdopodobieństwo zaniku hamulca.
zwiększone rozpraszanie ciepła:
/
wentylacja i chłodzenie: zmodyfikowane układy hamulcowe mogą zawierać takie cechy, jak większe wirniki, lepsze wentylacje lub zaawansowane materiały w celu poprawy rozpraszania ciepła. jest to kluczowe dla utrzymania skuteczności hamowania w intensywnych warunkach jazdy.
trwałość i długowieczność:
/
materiały ulepszone: elementy hamulcowe z rynku wtórnego mogą być wykonane z materiałów wysokiej jakości, które zwiększają trwałość i długowieczność, zapewniając wydłużoną żywotność w wymagających warunkach jazdy.
dostosowanie:
/
estetyczne: niektórzy entuzjasty decydują się na ulepszenie układów hamulcowych z powodów estetycznych, takich jak większe zaciski lub wiertarki z wiertarkami krzyżowymi i szczelinami.
personalizacja: ulepszone układy hamulcowe umożliwiają personalizację i dostosowanie do preferencji kierowcy i ogólnego stylu pojazdu.
/