4 pistões calibre de travão grande acessórios de travões automáticos travões modificados para automóveis BMW 320 325i
- Não.
Modelo de produto: calibre de travão 4 pot
- Não.
Número de pistões: 4 pistões
- Não.
Roda aplicável: dianteira 17
- Não.
Tecnologia de fabrico: fundição de liga de alumínio
- Não.
Tamanho do pistão: 27/31,8 mm
- Não.
Área dos pistões: 50,1 cm
- Não.
Tamanho do disco: 330 mm
- Parâmetro
- detalhe
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- Inquérito
Parâmetro
Modelo |
9200 9202 |
pistões |
4 pistões |
características |
logotipo personalizado, cores, design |
adequado |
17 polegadas na frente ou traseira |
tempo produtivo |
rápido |
transporte |
Express / mar / terra |
embalagem |
Caixa de madeira de exportação protegida de várias camadas, à prova de choques e pro-choque. |
detalhe
Há várias razões pelas quais as pessoas optam por atualizar ou modificar seus sistemas de freios automáticos:
- Não.
Melhoria do desempenho:
- Não.
Aumento da potência de travagem: os sistemas de travagem actualizados proporcionam frequentemente uma potência de travagem melhorada, reduzindo o tempo e a distância necessários para parar o veículo.
redução do desgaste dos travões: os sistemas de travões de alto desempenho são concebidos para lidar com o aumento do calor gerado durante a travagem agressiva ou repetida, reduzindo a probabilidade de desgaste dos travões.
Dispersão de calor reforçada:
- Não.
ventilação e arrefecimento: os sistemas de travagem modificados podem incluir características como rotores maiores, melhor ventilação ou materiais avançados para melhorar a dissipação de calor. Isto é crucial para manter a eficiência de travagem em condições de condução intensas.
durabilidade e longevidade:
- Não.
materiais melhorados: os componentes de travões do mercado de reposição podem ser fabricados a partir de materiais de alta qualidade que aumentam a durabilidade e a longevidade, proporcionando uma vida útil prolongada em condições de condução exigentes.
Personalização:
- Não.
Apelo estético: alguns entusiastas optam por melhorar os seus sistemas de travagem por razões estéticas, como a aparência de pinças maiores ou rotores com furo cruzado e ranhuras.
Personalização: os sistemas de travagem melhorados permitem a personalização e personalização para corresponder às preferências do condutor e ao estilo geral do veículo.