analiza alegerii materialelor în fabricarea discului de frână

Cererea pentru performanța și siguranța cea mai bună a mașinii a văzut o schimbare progresivă în fabricarea discurilor de frână. Discurile de frână sunt foarte importante în sistemul de frânare al unui vehicul, deoarece acestea convertesc energia cinetică în energie termică la aplicarea frânelor prin frecare. Prin urmare,

fier de fierDiscuri de frână

În mod tradițional, fierul de fondat a fost utilizat pe scară largă ca material de disc de frână datorită costurilor sale și rezistenței bune la uzură. Cu toate acestea, fierul de fondat este, de asemenea, grea și mai puțin eficient la disipatia căldurii, ceea ce duce la decolorarea

Discuri de frână din oțel

Oțelul, pe de altă parte, are o conductivitate termică îmbunătățită în comparație cu fierul topit, ceea ce îl face să aibă o dispersie mai eficientă a căldurii. acest lucru le sporește excelența atunci când apar situații de rupere grele, cum ar fi cele experimentate de maș

Alte materiale din sticlă

Tehnologia discului de frână ajunge la apogeu cu compoziţii carbon-carbon care oferă rezistenţă la căldură, proprietăţi de greutate uşoară şi proprietăţi de uzură excelente. Aceste calităţi le fac ideale pentru maşinile sportive de ultimă generaţie şi maşini de curse, unde reducerea greut

Discuri de frână din ceramică

Discutele de frână din ceramică ating un echilibru eficient între cost și performanță. acestea sunt mult mai silențioase decât alternativele metalice, expunând în același timp capacități bune de rezistență la căldură. în plus, materialele ceramice abia se deformează chiar și la temperaturi extreme

alegerea unui material pentru producția discului de frână este un proces crucial care implică evaluarea costurilor față de cerințele de performanță, plus considerentele de siguranță implicate în acestea. Fiecare material are propriile avantaje, precum și dezavantajele sale.