analýza výberu materiálu pri výrobe brzdových kotúčov

V rámci hľadania najlepších výkonov a bezpečnosti vozidla došlo k postupnej zmene výroby brzdových kotúčikov. Brzdové kotúče sú veľmi dôležité v brzdovom systéme vozidla, pretože pri pôsobení brzd pomocou trenia premieňajú kinetickú energiu na tepelnú energiu. Preto je pre dosiahnutie optimálneho výkonu,

litinybrzdové kotúče

tradične sa litiny využívali ako materiál pre brzdové kotúče kvôli svojej nákladovej efektívnosti a dobrej odolnosti voči opotrebovaniu. Napriek tomu je litiny tiež ťažké a menej účinné pri rozptýlení tepla, čo vedie k vyblednutiu brzd pod vysokými teplotnými podmienkami. Napriek týmto obmedzeniam zostáva popul

oceľové brzdové kotúče

oceľ má na druhej strane zlepšenú tepelnú vodivosť v porovnaní so zliatinou, čím má efektívnejšie rozptýlenie tepla. to zvyšuje ich vynikajúcu kvalitu pri ťažkých situáciách zlomenia, ako sú tie, ktoré zažívajú športové autá alebo vozidlá s vysokými výkonmi.

Kompozitné materiály z uhlia a uhlia

Technológia brzdových kotúčok dosahuje svoj vrchol s uhlík-uhľovodíkovými kompozitnými materiálmi, ktoré poskytujú bezkonkurenčnú tepelnú odolnosť, vlastnosti ľahkej hmotnosti a vynikajúce vlastnosti opotrebovania. Tieto vlastnosti ich robia ideálnymi pre špičkové športové a pretekárske autá,

s objemom objemu viac ako 10 mm

Keramické brzdové kotúče dosiahnu efektívnu rovnováhu medzi nákladmi a výkonom. Sú oveľa tichšie ako kovové alternatívy a zároveň vykazujú dobré schopnosti odolnosti voči teple. Okrem toho keramické materiály sa ťažko deformujú aj pri extrémnych teplotách v porovnaní s ich kovovými protistranami.

Výber materiálu na výrobu brzdových kotúčikov je rozhodujúci proces, ktorý zahŕňa zváženie nákladov oproti požiadavkám na výkonnosť a bezpečnostným hľadiskám, ktoré s nimi súvisia. Každý materiál má svoje výhody a nevýhody.