Bromsbeläggningar: avgörande för ett säkert och effektivt fordon

Första stycketBromsbeläggningarDe har ett viktigt arbete i fordonets bromssystem som är nödvändigt för säkerhet och bra bromskraft. Att känna till hur de fungerar, vilka olika typer som finns tillgängliga samt deras underhåll kan bidra till att öka körsäkerheten och förbättra fordonsprestandan.

Bromsbeläggningsfunktion

De utgör en integrerad del av ett bils bromssystem. Genom att trycka på bromsrotorn orsakar de friktion som saktar ner eller stannar fordonet. När du trycker på bromspedalen trycker hydraultrycket på rotorerna genom dem och omvandlar därmed kinetisk energi till värme och därmed broms

Bromsbeläggningsformer

organiska bromsbeläggningar

Icke-metalliska eller fiberavlade material som gummi, kol eller kevlar utgör organiska bromsbeläggningar. De ger mindre buller när de bryts och skapar ingen slitage på rotorerna jämfört med andra sorters. Dessa kan dock slitas snabbare och producera mer damm.

Med en bromsvärme av högst 50 W

Dessa pads innehåller bland annat metaller som stål, järn, koppar och organiska ämnen som utgör halvmetalliska bromspads. Till skillnad från organiska har de bättre värmeförlust och håller längre.

Keramiska bromsbeläggningar är tillverkade av en kombination av keramiska fibrer och koppar. Sådana bromsar har en överlägsen bromsförmåga, gör ingen buller och avger inte damm. Även om de är dyra, tjänar de dig längre och konsekvent.

Fördelar med korrekt underhåll av bromsplattorna

Ökad säkerhet

Om man kontrollerar bromsbeläggningarna regelbundet för att se till att de fungerar väl, kan man se till att bilen stannar när det behövs.

Förbättrad fordonsprestanda

Om du håller din bromsplattor i gott skick ökar det smidigheten och snabb respons vid bromsning.

Förlängd livslängd för bromssystemet

Om man tar hand om bromsbeläggningarna minskar belastningen på andra delar av systemet, till exempel rotorer, vilket kan bidra till att hela bromssystemet håller längre och därmed undvika dyra reparationer.

tecken på slitna bromsbeläggningar

skrikande eller skrikande ljud

De höga ljuden som hörs när du bromsar tyder på att det är dags att byta ut dina bromsbeläggningar eftersom de redan är slitna och behöver bytas ut.

friktionsljud

När bromsbeläggningarna har slitits så mycket att metalldelar rör rotorerna, skapas grindljud som är ett varningssignal. Detta bör repareras snabbt för att undvika ytterligare skador.

vibrationer eller pulseringar

Om du känner några skakande vågor eller pulseringar genom bromspedalen kan det betyda att det finns ojämnt slitage av pads eller andra fel på rotorens ändar.