Säkerhet blev ett viktigt fokus i bilkarossystemsdesign

I åratal har teknik och den obarmhärtiga strävan efter effektivitet, säkerhet och utseende förändrat fordonsindustrin på ett stort sätt, vilket är uppenbart. Den fordonshyllsystem består av den strukturella ramen tillsammans med de yttre delarna som avgör en bil form, storlek och dess allmänna utseende.

Bilkarossdesign i början:

Under de tidiga dagarna av motorfordonstillverkning fanns det ingen standardisering över olika modeller och de flesta fordon var handgjorda. Ibland bestod en bilkaross av träramar och metall medan lite tanke gavs på aerodynamik eller säkerhet. Men när bilar blev alltmer populära sökte tillverkarna effektivare sätt att producera bilkaros

Massorbetsåldern:

Massmätoden som skapades av personer som Henry Ford markerade en viktig vändpunkt i bilkarosseriernas historia. Genom att möjliggöra snabbare bilkarosseriproduktion minskade produktionslinjen kostnaderna och gjorde fordon mer prisvärda för vanliga medborgare. Dessutom uppstod stål som det viktigaste råmaterialet som användes för att tillverka fordonskrop

Framsteg inom material och teknik:

När tekniken förbättrades, förbättrades också de material som används för att tillverka bilkarosserier. Detta ledde till att lättmetaller och komposit infördes, vilket ökade bränsleekonomi och prestanda. Samtidigt utvecklades färgmetoder som ledde till förbättrad korrosionsbeständighet och attraktiva ytor.

Säkerhet blev ett viktigt fokusområde under bilens utveckling. S Ystem design ledde till införandet av kraftupplösningszoner bland andra åtgärder riktade mot att minska påverkan vid olyckor. Dessa var utformade för att absorbera krafter som uppstår när två bilar kolliderar, därmed skydda passagerare från skada. Till exempel, luftkuddar, säkerhetsbälten och andra passiva säkerhetssystem har också förbättrat den totala fordonssäkerheten.