การวิเคราะห์การเลือกวัสดุในการผลิตแผ่นเบรค

การค้นหาผลงานและความปลอดภัยของรถยนต์ที่ดีที่สุดได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องในการผลิตแผ่นเบรคแผ่นเบรคมีความสําคัญมากในระบบเบรคของรถยนต์ เนื่องจากมันแปลงพลังงานเคลื่อนไหวเป็นพลังงานความร้อนเมื่อใช้เบรคผ่านการคดต่อเนื่อง

เหล็กเหล็กผนังเบรค

ในทางดั้งเดิม เหล็กเหล็กถูกใช้อย่างแพร่หลายเป็นวัสดุแผ่นเบรค เนื่องจากมีประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่ายและความทนทานต่อการสวมใส่ที่ดี. อย่างไรก็ตาม เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กยังมีน้ําหนักหนักและมีประสิทธิภาพน้อยในการระบ

ผนังเบรคเหล็ก

ด้านเหล็กมีความสามารถในการนําไฟได้ดีขึ้น เมื่อเทียบกับเหล็กเหล็ก ทําให้มันมีการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น.

สารประกอบก๊าบอน-ก๊าบอน

เทคโนโลยีแผ่นเบรคได้บรรลุจุดสุดยอดของตัวเอง ด้วยคอมพอไซต์คาร์บอน-คาร์บอน ที่ให้ความทนความร้อนที่ไม่สมควร มีคุณสมบัติน้ําหนักเบา และคุณสมบัติการสวมใส่ที่ดีเยี่ยม คุณสมบัติเหล่านี้ทําให้มันเหมาะสมสําหรับรถยน

ผนังเบรคเซรามิก

ผนังเบรคเซรามิกสร้างสมดุลที่ประสิทธิภาพระหว่างราคาและผลงาน. มันเงียบกว่าแลกเปลี่ยนโลหะมากและแสดงความสามารถในการทนต่อความร้อนที่ดี นอกจากนี้วัสดุเซรามิกแทบจะไม่บิดแม้แต่ภายใต้อุณหภูมิที่สูงมาก เมื่อเทียบกับค

การเลือกวัสดุสําหรับการผลิตแผ่นเบรคเป็นกระบวนการที่สําคัญที่เกี่ยวข้องกับการชั่งค่าใช้จ่ายกับความต้องการการทํางานบวกกับข้อพิจารณาความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับพวกเขาวัสดุแต่ละมีข้อดีและข้อเสียของมันเอง