เดิมเส้นตรงเบรคดิสก์เหล็กเบรคดิสก์เบรคอุปกรณ์เสริมเบรคอัตโนมัติสําหรับโตโยต้าโคโรลล่า

จานเบรกดัดแปลงหรือที่เรียกว่าจานเบรกสมรรถนะได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับจานเบรคสต็อก ข้อได้เปรียบที่สําคัญประการหนึ่งคือความสามารถในการกระจายความร้อนที่เพิ่มขึ้น ด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น การระบายอากาศที่ดีขึ้น วัสดุพิเศษ หรือการรักษาพื้นผิว แผ่นประสิทธิภาพสามารถจัดการความร้อนที่สะสมได้ดียิ่งขึ้นระหว่างการเบรกที่รุนแรงหรือเป็นเวลานาน

แผ่นสมรรถนะบางรุ่นได้รับการออกแบบให้เบากว่าแผ่นดิสก์สต็อก ซึ่งสามารถปรับปรุงไดนามิกโดยรวมของยานพาหนะได้ การลดน้ําหนักแบบไม่สปริงช่วยให้การควบคุมดีขึ้นการตอบสนองในการเลี้ยวที่คมชัดขึ้นและประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและการเบรกที่ดีขึ้น

นอกจากนี้ ลักษณะแรงเสียดทานของดิสก์สมรรถนะมักจะได้รับการปรับให้เหมาะสมสําหรับกําลังหยุดสูงสุดและความรู้สึกเบรก การเคลือบผิว หรือการออกแบบเฉพาะทางสามารถเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ซึ่งนําไปสู่ระยะหยุดที่สั้นลง