Bàn phanh: rất quan trọng cho một chiếc xe an toàn và hiệu quả

cácBàn phanhthực hiện một công việc quan trọng trong hệ thống phanh của xe cần thiết cho an toàn và sức mạnh dừng tốt. nhận thức về cách chúng hoạt động, các loại khác nhau có sẵn cũng như bảo trì chúng có thể giúp tăng an toàn lái xe và cải thiện hiệu suất xe.

chức năng của miếng phanh

chúng tạo thành một phần không thể thiếu của hệ thống phanh của một chiếc xe. bằng cách nhấn vào rotor phanh, chúng gây ma sát làm chậm hoặc dừng xe của bạn. khi bạn nhấn chân phanh, áp lực thủy lực áp lực trên các rotor thông qua chúng do đó chuyển đổi năng lượng động thành nhiệt do đó làm chậm xe của bạn.

Các loại miếng phanh

Bàn phanh hữu cơ

vật liệu không kim loại hoặc dựa trên sợi như cao su, carbon hoặc kevlar tạo thành đệm phanh hữu cơ. chúng tạo ra tiếng ồn ít hơn khi vỡ và không tạo ra sự cọ xát trên các rotor so với các giống khác. tuy nhiên, chúng có thể bị mòn nhanh hơn và tạo ra nhiều bụi hơn.

Bàn phanh bán kim loại

những tấm đệm này chứa kim loại như thép, sắt, đồng và các chất hữu cơ tạo thành các tấm đệm phanh bán kim loại. trái ngược với các loại hữu cơ, chúng có khả năng phân tán nhiệt tốt hơn và bền lâu hơn. loại tấm đệm này hoàn hảo cho phanh hạng nặng nhưng cũng có thể khá to và mài mòn trên rot

Pad phanh gốm được làm từ sự kết hợp của sợi gốm và đồng. phanh như vậy có khả năng phanh vượt trội, không gây ồn, và không phát ra bụi. mặc dù đắt tiền, loại pad này phục vụ bạn lâu hơn và nhất quán.

lợi ích của việc bảo trì đệm phanh đúng cách

an toàn tăng cường

kiểm tra thường xuyên các miếng phanh để đảm bảo rằng chúng hoạt động tốt đảm bảo rằng xe dừng lại khi cần thiết. những người bị mòn hoặc bị xé có thể dẫn đến sức mạnh dừng thấp hơn do đó làm tăng nguy cơ tai nạn.

hiệu suất xe được cải thiện

giữ cho bộ đạp của bạn trong tình trạng tốt làm tăng độ mịn màng và phản ứng nhanh chóng trong khi phanh. hiệu suất tổng thể của xe của bạn được tăng lên dẫn đến lái xe thoải mái.

Thời gian hoạt động của hệ thống phanh kéo dài

chăm sóc miếng phanh làm giảm căng thẳng đối với các bộ phận khác của hệ thống như rotors có thể góp phần làm cho toàn bộ hệ thống phanh tồn tại lâu hơn do đó tránh sửa chữa tốn kém.

dấu hiệu đệm phanh bị mòn

tiếng rít hoặc rít

những âm thanh cao khi bạn phanh cho thấy đã đến lúc thay đệm phanh vì chúng đã bị mòn và cần thay thế.

âm thanh ma sát

khi các miếng phanh bị mòn nghiêm trọng đến mức các bộ phận kim loại chạm vào các rotor, âm thanh nghiền được tạo ra và là một dấu hiệu cảnh báo. điều này nên được sửa ngay lập tức để tránh thiệt hại thêm.

rung động hoặc xung

nếu bạn cảm thấy một số sóng rung hoặc xung động qua bàn đạp của phanh xe của bạn, nó có thể có nghĩa là có sự mòn không đồng đều của miếng đệm hoặc các trục trặc khác ở đầu xoắn.