An toàn đã trở thành tiêu điểm quan trọng trong thiết kế hệ thống thân xe

Trong nhiều năm, công nghệ và mong muốn không thay đổi về hiệu quả, an toàn và hình thức đã thay đổi ngành công nghiệp ô tô một cách lớn lao, điều này là rõ ràng. hệ thống thân xe tự động cấu thành từ khung cấu trúc cùng với các bộ phận bên ngoài xác định hình dạng, kích thước cũng như diện mạo tổng thể của một chiếc xe.

Thiết kế thân xe trong những ngày đầu:

Trong những ngày đầu của việc sản xuất phương tiện cơ giới không có tiêu chuẩn hóa giữa các mô hình khác nhau và hầu hết các phương tiện đều được làm bằng tay. Đôi khi, một thân xe bao gồm khung gỗ và kim loại trong khi ít chú ý đến khí động học hoặc an toàn. Tuy nhiên, khi ô tô trở nên phổ biến hơn, các nhà sản xuất tìm kiếm những cách hiệu quả hơn để sản xuất thân xe có thể đồng nhất.

Thời đại của sản xuất hàng loạt:

Các phương pháp sản xuất hàng loạt do những người như Henry Ford tiên phong đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lịch sử của hệ thống thân xe. Bằng cách cho phép sản xuất thân xe nhanh hơn, dây chuyền lắp ráp đã giảm đáng kể chi phí và khiến các phương tiện trở nên rẻ hơn cho công dân bình thường. Ngoài ra, giai đoạn này chứng kiến thép xuất hiện như là vật liệu chính được sử dụng trong việc làm thân xe vì nó có các đặc tính cơ học tốt hơn như độ bền và độ chắc chắn.

Tiến bộ trong vật liệu và công nghệ:

Khi công nghệ cải tiến, các vật liệu được sử dụng để chế tạo thân xe cũng được nâng cấp. Điều này dẫn đến việc giới thiệu các hợp kim và vật liệu composite nhẹ hơn, từ đó tăng hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và tính năng vận hành. Đồng thời, các kỹ thuật sơn cũng phát triển, dẫn đến khả năng kháng ăn mòn tốt hơn và bề mặt hấp dẫn hơn.

An toàn trở thành một lĩnh vực trọng điểm trong quá trình phát triển thân xe ô tô S ystem thiết kế dẫn đến việc tích hợp các khu vực biến dạng cùng với các biện pháp khác nhằm giảm thiểu tác động trong các vụ tai nạn. Những điều này được thiết kế để hấp thụ lực tác động khi hai chiếc xe va chạm, do đó giữ cho hành khách an toàn khỏi tổn hại. Ví dụ, túi khí, dây an toàn cùng với các hệ thống an toàn thụ động khác cũng đã tăng cường an ninh tổng thể cho phương tiện.