an toàn trở thành một trọng tâm quan trọng trong thiết kế hệ thống cơ thể ô tô

trong nhiều năm, công nghệ và mong muốn không thay đổi về hiệu quả, an toàn và ngoại hình đã thay đổi ngành công nghiệp ô tô theo cách lớn mà rõ ràng.hệ thống cơ thể ô tôtạo thành các công việc khung cấu trúc cùng với các bộ phận bên ngoài xác định hình dạng, kích thước cũng như ngoại hình chung của xe.

Thiết kế thân xe trong những ngày đầu tiên:

trong những ngày đầu của sản xuất xe máy không có tiêu chuẩn hóa trên các mô hình khác nhau và hầu hết các xe được làm bằng tay. đôi khi, một cơ thể ô tô bao gồm khung gỗ và kim loại trong khi ít suy nghĩ về khí động học hoặc an toàn. tuy nhiên, khi xe hơi ngày càng trở nên phổ biến; các nhà sản xuất tìm kiếm những

tuổi sản xuất hàng loạt:

Các phương pháp sản xuất hàng loạt do những người như Henry Ford tiên phong đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lịch sử các hệ thống cơ thể ô tô. Bằng cách cho phép sản xuất cơ thể ô tô nhanh hơn, sản xuất dây chuyền lắp ráp giảm đáng kể chi phí và làm cho xe trở nên giá cả phải chăng hơn cho công dân bình thường.

tiến bộ về vật liệu và công nghệ:

Khi công nghệ được cải thiện, các vật liệu được sử dụng để chế tạo thân xe cũng được cải thiện. Điều này dẫn đến việc giới thiệu hợp kim và hợp chất nhẹ do đó làm tăng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất. đồng thời các kỹ thuật sơn được phát triển dẫn đến khả năng chống ăn mòn và bề mặt hấp dẫn được cải thiện.

an toàn trở thành một lĩnh vực trọng tâm chính trong thời gian cơ thể ô tôSystemthiết kế dẫn đến việc kết hợp các vùng nhăn ra trong số các biện pháp khác nhằm giảm tác động va chạm trong các tai nạn. chúng được thiết kế để hấp thụ lực được tạo ra khi hai chiếc xe va chạm để giữ cho hành khách an toàn khỏi bị thương. ví dụ như túi khí, dây an toàn trong số các hệ thống an toàn thụ động khác cũng đã