Auton puskurin korpuspaketti Hiilikuitu

Materiaali ja viimeistely

Aito hiilikuitu UV-suojauskalteella

Sikaa sopiva

Dodge Challenger 2015+ -mallilla

Yksisuorinen viimeistely

Yläosa: Hiilikuitu UV-suojauksella

Alkakuva: FRP, jossa on musta päällystys

Kysely

Parametri
Yksityiskohta
Liittyvät tuotteet
Kysely

Parametri

Materiaali	Todellinen hiilikuitu
Pinta-ala	Selkeä 3X3 -tykkihiili, kiiltävä pinta
Ominaisuudet	Vakuum- infuusioteknologia jäykkyyden ja kevyyden varmistamiseksi
Asennusoppaan	Vain ammattilaisten asennus.
tuotantovaika	1-7 herätyspäivää
Kuljetusaika	3- 7 viikkoa
Pakkaus	Useakerroksinen suojattu vienti Puinen laatikko, iskuvarma ja törmäyspro.

Yksityiskohta

ICOH tuning upgrade -auto-ruumisjärjestelmä on käsitteellä valmistettu aidosta, käsityöstä hiilikuidusta. Jokainen yksittäinen komponentti valmistetaan huolellisesti korkeimmista standardeista taitavien käsityöläisten toimesta käyttämällä käytettävissä olevia korkeimpia kilpa-tehokkaimpia materiaaleja.

Tehokas prosessi sisältää 3D-suunnittelun, CNC-muotantoa ja perusteellisia testiasennuksia todellisiin ajoneuvoihin, jotka takaavat 100%:n varmuuden asennuksesta.

Tarjoamme räätälöidyn palvelun, jonka avulla asiakkaat voivat valita tuotteelleen mukautetun malli:

- 3k (2x2) kudottua/myytyä/mehiläisenkarbonauhoa

- Kiiltävä/matti viimeiste

- Yksilö-/kaksipuolinen

- muihin automalleihin/tyyleihin, älä epäröi ottaa yhteyttä.

Lisäksi tarjoamme vaihtoehdon, jossa käytetään FRP:tä, hiilikuidusta vahvistettuja polymeerejä sisältävää komposiittimateriaalia. FRP-vaihtoehto on valmistettu valmiiksi hiottuvaksi ja maalatuksi.

Huomaa, että hiilikuituosien oletusarvot perustuvat 3k (2x2) -kuituun kudottuun hiilikuituun, jolla on kiiltävä läpinäkyvä pinnoite.

Hiilikuituautokomponentit: ajokokokemuksen uudelleen määrittely

Karbonikuitujen autokonekomponenttien avulla voit määrittää uudelleen ajokokokemuksesi, jotka on suunniteltu parantamaan suorituskykyä ja esteettisyyttä. Nämä komponentit ovat tunnettuja kevyestä mutta kestävästä luonteestaan, ja ne optimoivat ajoneuvon tehokkuutta vaarantamatta kestävyyttä. Lisäksi ne hi