GTR35 Fibra di carbonio Fibra di carbonio lato paraurti ventilatori del paraurti anteriore per Nissan GTR R35 paraurti ventilati

materiale e finitura
fibra di carbonio vera con protezione UV
adatti per
per le canne di sicurezza Nissan GTR R35
finitura a una sola faccia
lato superiore: fibra di carbonio con protezione UV
sotto: frp con finitura nera a base di gres

indagine

parametro
dettaglio
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indagine

parametro

materiale	fibra di carbonio vera
finitura superficiale	trasparente 3x3 twill tessuto di carbonio, superficie lucida
caratteristiche	tecnologia di infusione a vuoto per rigidità e leggerezza
guida all'installazione	solo installazione professionale.
tempo produttivo	1-7 giorni di sveglia
tempo di trasporto	3- 7 settimane
imballaggio	Scatola di legno protetta da diversi strati, shockproof e crashpro.

dettaglio

Il sistema di carrozzeria auto icooh tuning upgrade è accuratamente realizzato con fibra di carbonio autentica e artigianale. ogni singolo pezzo viene sottoposto a un'attenta produzione per soddisfare i più alti standard, realizzato da artigiani qualificati che utilizzano solo i materiali di prestazioni di gara più superiori disponibili

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Il nostro processo semplificato comprende progettazione 3D, stampaggio CNC e installazioni di prova complete su veicoli reali, garantendo così un montaggio al 100%.

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Forniamo un servizio unico che consente ai clienti di selezionare un modello su misura per il loro prodotto:

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- 3k (2x2) fibre di carbonio tessute/forjate/confezionate con pannocchia

- finitura lucida/matta

- finitura a una sola/due facce

- per altri modelli/stili di auto, non esitate a contattarci.

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Inoltre, offriamo un'opzione alternativa utilizzando FRP, un materiale composito composto da polimeri rinforzati con fibre di carbonio. L'opzione FRP è fornita con una finitura primata, pronta per essere levigata e verniciata secondo le vostre specifiche.

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Si prega di notare che i prezzi predefiniti delle parti in fibra di carbonio si basano sulla fibra di carbonio tessuta a 3k (2x2) con una finitura lucida e lucida.

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Fibra di carbonio: plasmare il futuro dell'ingegneria automobilistica

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