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Forged Carbon Fiber Engine Bonnet Hood For S63 W222 Mercedes Benz S Class
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S63 W222 메르세데스 벤츠 S 클래스용 단조 탄소 섬유 엔진 보닛 후드

재료 & 마감

UV 보호 클리어코트가 있는 리얼 카본 파이버

를 위해 적당한

S63 W222 메르세데스 벤츠 S 클래스

단면 마감

윗면: UV 보호 기능이 있는 탄소 섬유

밑면: 프라임드 블랙 마감 처리된 FRP

  • 매개 변수
  • 세부
  • 관련된 제품
  • 문의
매개 변수

재료

리얼 탄소 섬유

표면 마무리

명확한 3X3 능직물 직물 탄소, 빛나는 표면

기능

강성과 경량화를 위한 진공 주입 기술

설치 가이드

전문 설치만 가능합니다.

생산적인 시간

1-7 워킹 일

수송 시간

3-7 주

패킹

다중층 보호된 수출 나무 상자, 내진성 & 충돌 직업.

세부

ICOOH TUNING 업그레이드 오토 바디 시스템은 정품 수공예 탄소 섬유로 꼼꼼하게 수작업으로 제작되었습니다. 각 구성 요소는 노련한 장인이 최고 수준의 레이스 성능 재료를 사용하여 최고 수준으로 능숙하게 제조됩니다. 공기역학적 부품에 대한 당사의 제조 공정은 고급 진공 성형 기술을 사용하여 과도한 수지를 제거하여 구조적 무결성을 유지하는 균일하게 분포된 경량 프로파일로 흠잡을 데 없이 매끄러운 표면을 보장합니다. 이 철저한 프로세스를 통해 핏과 마감을 정확하게 제어할 수 있으며, 부품이 차량의 공장 폐쇄 라인 및 윤곽과 원활하게 통합될 것이라는 확신을 심어줍니다.

 

당사의 간소화된 프로세스에는 3D 설계, CNC 성형 및 실제 차량에 대한 광범위한 테스트 설치가 포함되며 항상 완벽한 핏을 보장합니다.

 

우리는 고객이 제품에 대한 맞춤형 패턴을 선택할 수 있도록 하는 고유한 서비스를 제공합니다.

 

- 3k(2x2) 직조, 단조 또는 벌집 모양의 탄소 섬유 중에서 선택

- 광택 또는 무광택 마감 처리 선택

- 단면 또는 양면 마감 중에서 선택

- 다른 차종이나 스타일의 경우 당사에 문의해 주십시오.

 

또한 탄소 섬유 강화 폴리머로 구성된 복합 재료인 FRP를 특징으로 하는 대체 옵션을 제공합니다. FRP 옵션은 프라이밍 마감 처리되어 사양에 맞게 샌딩 및 도색할 준비가 되어 있습니다.

 

탄소 섬유 부품의 기본 가격은 광택 투명 코팅 마감 처리된 3k(2x2) 우븐 패턴 탄소 섬유를 기준으로 합니다.

 

탄소 섬유: 지속 가능한 혁신을 향한 추진

탄소 섬유 자동차 부품으로 지속 가능한 혁신을 추진하여 차량 성능과 미학에 혁명을 일으킵니다. 가벼우면서도 탄력적인 구성으로 유명한 이 부품은 차량 효율성을 최적화하는 동시에 타의 추종을 불허하는 강도를 보장합니다. 또한 공기 역학을 개선하여 가속, 핸들링 및 연비를 향상시킵니다. 탄소 섬유의 다재다능함은 개인화된 맞춤화를 가능하게 하여 차량이 개인의 취향을 반영하도록 합니다. 또한 지속적인 품질과 친환경적인 특성으로 인해 환경 의식이 있는 운전자가 선호하는 선택입니다. 역동적인 민첩성을 우선시하든 세련된 우아함을 우선시하든, 탄소 섬유 부품은 차량 업그레이드를 위한 혁신적인 솔루션을 제공합니다.

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