ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းကြီးများသည် နီဆန် 300zx အတွက် ပြုပြင်ထားသော ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းကြီးများ
ထုတ်လုပ်မှုပုံစံ– ဘရိတ် ကယ်လီပါ ၆ အိုး
Pistons နံပါတ်များ:၆ ပစ္စတန်
Applicable ဘီး– ရှေ့ ၁၈
နည်းပညာပြုလုပ်ခြင်း - Aluminium သတ္တု
ပစ္စတန်အရွယ်အစား – 27/31.8mm
Pistons ဒေသ – 50.1cmm
ခွေအရွယ်အစား – 355-405 mm
- ပါရာမက်တာ
- အသေးစိတ်
- ဆက်နွှယ်နေတဲ့ ထုတ်ကုန်တွေ
- စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း
ပါရာမက်တာ
မော်ဒယ် | GTS |
ပစ္စတန် | ၆ ပစ္စတွန် |
အသွင်အပြင်များ | သတ်မှတ်ထားသော လိုဂို ၊ အရောင်များ ၊ ဒီဇိုင်း |
အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင်လုပ်ပါ | ၁၈+ လက်မ ရှေ့ ဒါမှမဟုတ် အရှေ့ဘက် ဒါမှမဟုတ် အရှေ့ဘက် |
အကျိုးဖြစ်ထွန်းတဲ့ အချိန် | မြန်မြန်ဆန်ဆန် |
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး | Express / ပင်လယ် / ပင်လယ် / ကုန်းမြေ |
ထုပ်ပိုးခြင်း | Multilayer က ဝုဒ်သေတ္တာ၊ ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ချောက်ချားမှုနဲ့ ပျက်စီးမှု ပရိုကို ကာကွယ်ပေးခဲ့တယ်။ |
အသေးစိတ်
၎င်း သည် ဈေးကွက် တွင် ပြိုင်ဘက် မ ရှိ သော နည်းပညာ ၊ စွမ်းဆောင်ရည် နှင့် ဒီဇိုင်း အဆင့် တစ် ခု ဖြင့် ထူးခြား သော ဘရိတ် စနစ် တစ် ခု ဖြစ် သည် ။
GTဘရိတ်ကိရိယာများကို အကောင်းဆုံးနည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းနည်းများကို ပေါင်းစပ်ရန် ပုံစံထုတ်ထားသောကြောင့် ယာဉ်တစ်စီးစီ၏ ထူးခြားချက်များကို ကောင်းစွာတုံ့ပြန်ရန်ဖြစ်သည်။ အယ်လူမီနီယမ်မိုနိုဘလော့ခ် ကယ်လီပါများသည် ကိရိယာ၏နှလုံးသားဖြစ်သည်။ ယင်းတို့ကို အုတ်မြစ်ထဲထည့်သွင်းထားသော အယ်လူမီနီယံတစ်လုံးတည်းမှ စက်ယှက်ထားသည်။ ယင်းက ထူးခြားသော တင်းကျပ်မှုနှင့် အသွင်ပြောင်းမှု လျော့နည်းစေသည်။ အိတ် ထဲတွင် ထောက်ပံ့ ပေး ထား သော ခွေ များ တွင် အပူ ထိတ်လန့် မှု ကြောင့် ဖြစ်ပွား ခဲ့ သော အက်ကွဲ မှု ကို ခုခံ နိုင် မှု ကို ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း ကျော် တိုးမြှင့် သည့် ထူးခြား သော လေဝင်လေထွက် စနစ် တစ် ခု ရှိ သည် ။ ဒါ့အပြင် ဒီခွေတွေဟာ ကားမော်ဒယ်ပေါ်မူတည်ပြီး မျောနေတာ ဒါမှမဟုတ် တစ်ပိုင်းတည်းဖြစ်နိုင်တယ်။