bodykit skutočný uhlíkový vláknový vláknový zadný spoiler krídelný kufor ducktail pre BMW sérií 4 G22 G23 430 2 dvere kupé 2021-2023
Každý prvok je starostlivo vyrábaný podľa najvyšších štandardov zručnými remeselníkmi, pričom sa používajú prvotriedne materiály pre preteky. Náš výrobný proces pre aerodynamické komponenty využíva najmodernejšiu technológiu vákuového formovania na odstránenie prebytočnej živice, čo zabezpečuje bezchybný povr
- Nie.
náš zjednodušený proces zahŕňa 3D dizajn, CNC formovanie a komplexné testovacie inštalácie na skutočných vozidlách, čo zaručuje 100% istotu montáže.
- Nie.
Ponúkame jedinečnú službu, ktorá zákazníkom umožňuje vybrať si pre svoj výrobok personalizovaný vzor:
- Nie.
vzorky z uhlíkových vlákien: 3k (2x2) tkané/kované/medové struny
povrchové úpravy: lesklé/maté
povrchové úpravy: jednostranné/dvojstranné
pre ostatné modely/stylov áut nás kontaktujte.
Okrem toho poskytujeme FRP, kompozitný materiál pozostávajúci z polymérov posilnených uhlíkovým vláknom, s prepracovaným povrchom, ktorý je pripravený na brúsenie a maľovanie.
- Nie.
Upozorňujeme, že štandardná cena častí z uhlíkových vlákien je založená na vláknovej vlákni z uhlíkových vlákien s 3k (2x2) tkaným vzorom s lesklým priehľadným povrchom.
- Nie.
Inovatívne uhlíkové vlákno: prehodnotiť dynamiku automobilov
Vnútroštátne organizácie a organizácie, ktoré sa zaoberajú automobilovým automobilom, využívajú karbónové vlákniny na výrobu automobilov. Vnútroštátne organizácie a organizácie, ktoré sa zaoberajú automobilom, využívajú karbónové vlákniny na výrobu automobilov.
- parametre
- detail
- súvisiace výrobky
- vyšetrovanie
parametre
materiály |
skutočné uhlíkové vlákno |
povrchová úprava |
číry 3x3 twill tkaný uhlík, lesklý povrch |
charakteristiky |
technológia vakúmovej infúzie pre tuhosť a ľahkosť |
inštalačný sprievodca |
iba profesionálna inštalácia. |
produktivný čas |
1-7 dní prebudenia |
čas prepravy |
3- 7 týždňov |
balenie |
viacvrstvová chránená exportná drevená krabica, nárazovzdorná a proti zrážkam. |
detail
Každý prvok je starostlivo vyrábaný podľa najvyšších štandardov zručnými remeselníkmi, pričom sa používajú prvotriedne materiály pre preteky. Náš výrobný proces pre aerodynamické komponenty využíva najmodernejšiu technológiu vákuového formovania na odstránenie prebytočnej živice, čo zabezpečuje bezchybný povr
- Nie.
náš zjednodušený proces zahŕňa 3D dizajn, CNC formovanie a komplexné testovacie inštalácie na skutočných vozidlách, čo zaručuje 100% istotu montáže.
- Nie.
Ponúkame jedinečnú službu, ktorá zákazníkom umožňuje vybrať si pre svoj výrobok personalizovaný vzor:
- Nie.
vzorky z uhlíkových vlákien: 3k (2x2) tkané/kované/medové struny
povrchové úpravy: lesklé/maté
povrchové úpravy: jednostranné/dvojstranné
pre ostatné modely/stylov áut nás kontaktujte.
Okrem toho poskytujeme FRP, kompozitný materiál pozostávajúci z polymérov posilnených uhlíkovým vláknom, s prepracovaným povrchom, ktorý je pripravený na brúsenie a maľovanie.
- Nie.
Upozorňujeme, že štandardná cena častí z uhlíkových vlákien je založená na vláknovej vlákni z uhlíkových vlákien s 3k (2x2) tkaným vzorom s lesklým priehľadným povrchom.
- Nie.
Inovatívne uhlíkové vlákno: prehodnotiť dynamiku automobilov
Vnútroštátne organizácie a organizácie, ktoré sa zaoberajú automobilovým automobilom, využívajú karbónové vlákniny na výrobu automobilov. Vnútroštátne organizácie a organizácie, ktoré sa zaoberajú automobilom, využívajú karbónové vlákniny na výrobu automobilov.