Q7 till Rsq7 Frontabumper svart grill Bodykit för body kit Audi Q7 4M 4L Sline

Material och ytbehandling
Verklig kolfiber med UV-skyddsskärm
Lämplig för
för Audi Q7 4m 4l sline
Ensidig finish
Överste sida: kolfiber med UV-skydd
Under: frp med primerad svart finish

Förfrågan

Parameter
Detalj
Relaterade produkter
Förfrågan

Parameter

Material	Verklig kolfiber
Ytbehandling	Tydlig 3X3 twill väv kol, glänsande yta
Funktioner	Vakuuminfusionsteknik för styvhet och lättvikt
Installationsguide	Endast professionell installation.
produktiv tid	1-7 vakningsdagar
Transporttid	3- 7 veckor
Förpackning	Skåpskyddad export Träbox, stötsäker och kraschpro.

Detalj

ICOH tuning Audi Q-serien uppgradera bilkropp system är noggrant utformad av autentiska, handgjorda kolfiber. Varje komponent genomgår detaljerad produktion för att uppfylla de högsta standarderna av erfarna hantverkare, med hjälp av toppnivå racerprestanda material. vår tillverkningsprocess för aerodynam

Vår effektiva process integrerar 3D-design, CNC-gjutning och noggranna testinstallationer på riktiga fordon, vilket garanterar en 100% garanterad montering.

Vi erbjuder en särskild tjänst som gör det möjligt för kunderna att välja ett anpassat mönster för sin produkt:

Kolfibermönster: 3k (2x2) Vävd/Förvriden/Honukabba

Finish: Glan/mat

Finering: Ensidig/dubbelsidig

För andra bilmodeller/modeller, vänligen kontakta oss.

Vi erbjuder dessutom FRP, ett kompositmaterial bestående av kolfiberförstärkta polymerer, med en primerad finish som är beredd för slipning och måling.

Det bör noteras att standardpriset för delar av kolfiber baseras på 3k (2x2) vävda kolfibermönster med glänsande klar finish.

Kolfiberkomponenter för bilar: att sätta standarden för innovation

Carbonfiber bilkomponenter är en ny standard för prestanda och estetik. De är kända för sin lätta men motståndskraftiga konstruktion och optimaliserar fordons effektivitet utan att kompromissa med hållbarheten. Dessutom förfinar de aerodynamik, vilket resulterar i överlägsen acceleration, hantering och bränsleeffektivitet.