nắp đầu máy phía trước nắp đầu máy sợi carbon sợi carbon cho audi r8 v10 2008-2014
Vật liệu & kết thúc
Sợi carbon thực sự với lớp phủ sáng bảo vệ tia UV
phù hợp với
cho audi r8 v10 2008-2014
kết thúc một mặt
mặt trên: sợi carbon với bảo vệ tia UV
mặt dưới: FRP với kết thúc màu đen
- tham số
- chi tiết
- Sản phẩm liên quan
- điều tra
tham số
vật liệu |
Sợi carbon thực sự |
Xét mặt |
minh bạch 3x3 thắt thêu carbon, bề mặt sáng |
đặc điểm |
công nghệ truyền chân không cho độ cứng và trọng lượng nhẹ |
hướng dẫn cài đặt |
Chỉ cài đặt chuyên nghiệp. |
thời gian sản xuất |
1-7 ngày thức |
thời gian vận chuyển |
3- 7 tuần |
Bao bì |
Hộp gỗ xuất khẩu được bảo vệ nhiều lớp, chống sốc và chống va chạm. |
chi tiết
hệ thống cơ thể ô tô được chế tạo bằng tay từ sợi carbon thủ công, thủ công bằng tay. mỗi thành phần được sản xuất tỉ mỉ theo tiêu chuẩn cao nhất bởi các thợ thủ công có tay nghề, sử dụng các vật liệu hiệu suất đua xe cao nhất hiện có. quy trình sản xuất của chúng tôi cho các bộ phận khí động học sử dụng công
quy trình hiệu quả của chúng tôi bao gồm thiết kế 3D, đúc CNC, và cài đặt thử nghiệm đầy đủ trên các phương tiện thực tế, đảm bảo 100% bảo đảm lắp đặt.
chúng tôi cung cấp một dịch vụ tùy chỉnh cho phép khách hàng chọn một mẫu tùy chỉnh cho sản phẩm của họ:
3k (2x2) vải carbon dệt/phê/cây mắm mật ong
Xét mặt bóng/mát
kết thúc một mặt/hai mặt
cho các mô hình xe khác, xin vui lòng không ngần ngại liên hệ với chúng tôi.
Ngoài ra, chúng tôi cung cấp một lựa chọn thay thế bằng cách sử dụng FRP, một vật liệu tổng hợp bao gồm các polyme được tăng cường bằng sợi carbon. tùy chọn FRP đi kèm với một kết thúc được chuẩn bị, sẵn sàng để được mài và sơn theo thông số kỹ thuật của bạn.
Xin lưu ý rằng giá mặc định cho các bộ phận sợi carbon dựa trên sợi carbon mô hình dệt 3k (2x2) với lớp phủ bóng mượt.
Sợi carbon: cách mạng hóa sự xuất sắc của ô tô
cách mạng hóa sự xuất sắc của ô tô, các thành phần ô tô bằng sợi cacbon thiết lập một tiêu chuẩn mới về hiệu suất và phong cách. được tôn vinh vì cấu trúc nhẹ nhưng bền, các thành phần này tối ưu hóa hiệu suất xe trong khi đảm bảo khả năng phục hồi không sánh ngang. Hơn nữa, chúng tinh chỉnh khí động học, dẫn đến