Yn ICOOH, rydym yn falch o'n hymrwymiad i ddarparu disgiau brêc o ansawdd uchel i'n cwsmeriaid. Mae ein henw da wedi'i adeiladu ar ddarparu cynhyrchion dibynadwy a pherfformiad-gyflogedig sy'n cwrdd a gor-gynhyrchu safonau'r diwydiant.
Rydym yn deall y rôl hanfodol y mae disgiau brêc yn ei chwarae wrth sicrhau diogelwch cerbydau a thrigolion. Dyna pam ein bod yn rhoi blaenoriaeth i ansawdd ym mhob agwedd ar ein prosesau cynhyrchu. O ddewis deunyddiau premiwm i'r peirianneg gywir a phrofiadau llym, rydym yn ymdrechu i ddarparu disgiau brêc sy'n dueddog, yn ddibynadwy, ac yn perfformio'n gyson o dan wahanol amodau gyrru.
ICOOH, un cynllunydd arwain o gyfrannau awtomatiadol uwch, mae'n arbennig o fewn rhoi datrysiadau rheoli amgylchedd ar gyfer moesynau cerbydol. Mae'r disciau stopio hyn yn cael eu cynllunio i wella'r perfformiad stopio eich car drwy greu disciau stopio o garbon fwydlen sydd â mwy o drefn a chyflym llai na'r safonol metel. Mae carbon fwydlen yn anheddfed ac nid yw'n cyfeirio cymyrdd. Mae ein cynnyrch wedi ei datblygu i leihau pwysoedd wrth iawnhau'i gymhelliad at cynhyrchu cymyrdd gymysgedd yn enwedig pan mae'n dod i gynddo llawer yn gyflym, felly perffect ar gyfer proffesionals yn rasio a phobl sy'n hoffi ceir.
Dissgyblau bremennol fibrau carbon ein hyn nhw yn wahanol achos maen nhw'n cael eu gwneud law trwy ddefnyddio'r materion gorau ar gael. Mae pob diss gydaeth wedi mynd drwy broses cynhyrchu penodol, felly yn gwariant ansawdd uniformal a pherfformiad gorau hefyd. Mae dylunio rannau cymysgedig ein dissiau bremennol yn caniatáu iddyn nhw fod yn cryf eto ac hefyd yn atal ymyl sylweddol oherwydd mae ffibrau carbon yn cael eu leoli strategol o fewn rannau'r strwythurau cymysgedig yma. Felly, mae ein cynnyrch yn aros yn sereneddus a chyfrifol hyd yn oed wrth i'w defnyddio mewn amgylchiadau brmio cyflym, yn wahanol i unrhyw beth arall. Ychwanegol i hynny, mae ein rotors fibrau carbon yn cynnwys llai o wely trosgewir, sy'n ei golygu eich bod chi'n gallu symudellu'n well gymharu â rhai sydd â mathau eraill o rotors ar gyfer digwyddiadau pista.
Yn y byd rhannau car perfformiad uchel, nid oes dim yn bwysicach na system fren hyfforddus. Gelwir un o rannau pwysicaf y system fren yn syml ddisg fren neu rotor gan rai pobl sydd yn y maes hwn. Yn ICOOH rydym yn falch o wneud y disgiau brêc o ansawdd uchaf.
Mae ein disgiau brêc yn cael eu gwneud yn union o ddeunyddiau gwreiddiol yn unig i sicrhau eu bod yn gryf ac yn dueddol. Rydym yn gwybod bod gan bob cerbyd anghenion perfformiad gwahanol, felly mae ein disgiau'n dod mewn gwahanol feintiau a ffurfiau ar gyfer pob pwrpas. P'un a ydych angen pâr o frêniau disc ar gyfer eich car rasio penwythnos neu'n eu disodli ar gyfer eich gyrru bob dydd, rydym wedi'ch gofal.
Mae ICOOH hefyd yn arbenigo mewn cynhyrchu cynhyrchion fibr carbon gan gynnwys modelau ceir ac ategolion ceir eraill hefyd. Mae ein ffocws ar arloesi ac rhagoriaeth yn golygu nad yw ein cynnyrch fibr carbon yn unig yn edrych yn dda ond yn gweithio'n dda hefyd.
Mae disglau bromfiad o ansawdd uchel yn cyfrannu'n fawr i ddiogelwch a pherfformiad y motor. ICOOH, cynhyrchwr teithafol o rynglysoedd, cynlluniau carbon a chyfleusterau motor, mae'n bwriadu cynhyrchu disglau bromfiad leol sy'n gyd-fynd â'r gohebiaethau drwm i'r diwydiant awtomataidd. Mae ein wybodaeth yn y maes hwn yn draul ni i ddatblygu mathau wahanol o disglau bromfiad er mwyn gwella effeithiolrwydd bromfiad yn ogystal â pherfformiad cyfan o fewn yr hedlo.
Calidad a Diweddgarwch: Yn y broses gynhyrchu ein ddisgyfyrwyr iawn yn ICOOH, rŷn ni wedi lleoli'r ddau elfen hyn fel ein flaenoriaeth cyntaf. Mae'r elfennau yn cael eu gwneud o deunyddion uchel-las sydd yn gydradd â chywilydd; felly gallant amlygu temperaturau uchel wrth i'w gosod i ffwrdd er mwyn eu llaweryddu. Rydym yn defnyddio technegau cynhyrchu cynyddol fel mecanu preswyl a throseddu gwyn er mwyn gwneud yn siŵr cysondeb a theoledd ein ddisgyfyrwyr. Felly, maen nhw'n parhau hyd yn ddiweddarach na chynhwysydd arall ar y farchnad wrth gwrs i leihau lleihau, gan wella perfformiad cosodi ar gyfer cynhyrchwyr motor a phopul mewn diwydiant ar ôl.
Technoleg Sylfidrocarbon Newydd: Yn ogystal â phedair tradisionol, mae ICOOH hefyd yn defnyddio technoleg sylfidrocarbon modern yng ei ran o gefn. Mae hyn yn caniatáu iddyn ni cynnig buddion anghyfle i'w gilydd gyda threftadau bach a chynnal cymharu gorau o fewn systemau stopio sy'n cael eu gwneud gan ddefnyddio sylfidrocarbon. Gan ddefnyddio sylfidrocarbon yn lle materion eraill gallwn ni wneud pedair bach ac yn cryf i wella nodweddion cynllunio'r cerbyd wrth gwneud eu bod yn llawer fwy effeithlon ar draws cyfnodau. Felly, maen nhw'n dewis brif amrywiaethau motorffyrdd gan ddefnyddwyr sy'n cario cerbydau uchel-ardderchog oherwydd eu natur bach a'u cryfder mwy na unrhyw un arall ar gael heddiw ar gyfer defnydd cymdeithasol.
Mae diwylliant cerbydau wedi gweld newid sylweddol yn y ffurf o gylchedd sylfidrocarbon sy'n darparu perfformiad arbenig ac amserllef. ICOOH yw sefydliad arweinydd yn gyfrannu at ddatblygu hwnnw o fewn technoleg newydd.
Mae discau brwysio o fibra carbon yn mynd i'r afael mewn nifer o fuddiannau erbyn y disgyrn traddodiadol. Yn gyntaf, maen nhw'n llawer lwcach, sy'n gallu wella defnydd carnedd ac yn leihau mass ddim cyffredinol am leihau arwyddocaeth. Ar ôl hynny, mae eu datganoli gwrth gŵr yn well, yn leihau camgymeriad naill ai wartheg neu chwartheg wrth gymryd camau parhaus. Diwethaf, mae eu nodweddion unigryw yn cael eu gwneud yn well at droseddu ac yn dal yn dda am wella hyd eu bywyd yn sylweddol.
Gan ICOOH, rydym yn falch o'n gyrhaeddiad at ansawdd a chyfiawnder. Trwy broses cynhyrchu cynaddol presennol yn ein tŷ-machani draddodiadol newydd, gallwn ni greu padellau brwysio o fibra carbon sy'n mynd arwyddocaeth diogelu a pherfformiad. Rydym yn defnyddio materion newyddiol tuag at dulliau cynhyrchu modern i wneud siŵr bod gallu briodoli uchaf yn cael ei gadw wrth i nodweddion lwcus aros yn aml.
GUANGZHOU WANTIAN INDUSTRIAL CO., LTD a sefydlwyd yn 2008 a'i phrifysgol yn Guangzhou, Tsieina, mae'n grymedd newydd yn y maes o newidion awtomataidd, yn arbennig yn sylweddol ar weithredau fi braidd. Drwy gymharu â chymeriad parhau i ddatblygu, mae'r cwmni wedi sicrhau le mae'n brysur yn y diwydiant gan ddatblygu amryw o fodelau symledd wedi'u haddasu ar gyfer modelau gar uwch radd.
Mae ein tîm ddisgynol yn cynnwys arbenigwyr diwydiant, gan gynnwys stylistiaid a thewyrchfyddion ôl-rainc uchel-ifanc sydd eu bod yn ymgysur i gydweithio syniadau newydd o ran tebygoldeb â chraftorfaeth cryf. Yn y canol ein gweithrediad mae sefyllfaoedd cynhyrchu cyfoes, sy'n caniatáu inni llwyddo yn ddwy fath o gyfrannau carbon, haf a chymyd. Mae'r arbenigedd hon yn hanfodol i ni i greu setiau corff carbon o ansawdd uchel ar gyfer amryw o fodelau car.
Rydym yn dewis materiolau fibra carbon pwysig fel y materiol gron penodol ar gyfer wneud ein enclojau. Rydym yn gwneud yn siŵr bod y fibra carbon sy'n cael ei ddefnyddio yn ateb safonau rhyngwladol a mynychu rheolaeth math cyflym i wneud yn siŵr y bydd ein cynnyrch yn defnyddiol a thebyg.
Mae ein tîm dylunio arbenigol yn cynnig customization personol o fewn gofynion cwsmeriaid. Ei bod hi'n siâp, maint, neu fanylion y gynghorfa, mae ein dylwyr yn rhannu cyfathrebu ac yn deall â chwsmeriaid i sicrhau bod y cynllun terfynol yn cyd-fynd â'u disgwyliadau.
Mae pob cynghorfa carbon fibra yn mynd drwy broses llaw-craftio ddogfal. Mae ein crafftswyddion yn gymysgedd profiadau a phrofiadau rhydd, yn cyfnewid syniadau dylunio i weithrediadau perfformiad, yn sicrhau bod pob cynghorfa yn dangos lefel uchel o waith crafft a throsedd allweddol.
Mae ein cynnyrch wedi derbyn cydnabyddiaeth uchel yn y rhyngwladol a chynghorau. Rydym wedi allu arwyddo at dros 60 wledig a pharatoi, yn enwedig gyda chydnabyddiaeth genedlaethol yn Ardal Gogledd America, Ewrop, Japan ac eraill.
Mae disc breint, hefyd yn cael ei alw fel rotor breint, yn rhan o'r system breint sy'n troi gyda'r olwyn a darparir arwyneb i'r padiau breint eu hadnewid arnynt, yn creu llysiad er mwyn dal neu stopio'r cerbyd.
Mae disc breint yn cael eu wneud yn gyffredinol o dir morfil a materialedd cyfansodd carbon. Mae disc dir morfil yn llai prysur ac yn cael eu defnyddio'n sylfaenol ar gerbydau safonol, tra bod disc cyfansodd carbon yn cynnig perfformiad uwch ac yn cael eu defnyddio'n aml mewn amgylchiadau perfformiad uwch a rasio.
Pan mae'r peddal ffrêd yn cael ei lwcio, mae'r caliper ffrêd yn gwneud i'r padiau ffrêd gwisgo ar y disc ffrêd a'i gyfateb. Mae'r erchyll sy'n caniatáu hyn yn cynhyrchu gws, sy'n codi cyfraniad o fewnforwedd i thechnoleg gws.
Iawn, mae gwahanol mathau o disc ffrêd ar gael, gan gynnwys disci solida, disci lleiedig, disci llwyr a chynhwysgedig. Mae pob math gyda nodweddion unigryw ac yn addas ar gyfer amgylchiadau drwy adrodd a phreifatrwyddau penodol.
Iawn, mae disci ffrêd ar ôl ymarfod ar gael sy'n cynnig materialedd, dyluniau a nodweddion perfformiad wahanol. Pan rydych yn ystyried opsiynau ar ôl ymarfod, mae'n hanfodol sicrhau cydsyniad â'ch system ffrêd a chadw safonau diogelwch.
ARLEIN
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SK
UK
VI
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
IS
HY
AZ
KA
MY
