O ran cysur cerbyd, mae systemau brêc awtomatig yn chwarae rhan hanfodol i sicrhau gyrru'n esmwyth ac yn hyfryd. Yn ICOOH, rydym yn deall pwysigrwydd system frenaid sy'n gweithio'n dda i ddarparu profiad gyrru cyfforddus.
Mae frenhiant da yn hanfodol ar gyfer cysur teithwyr, yn enwedig wrth stopio'n sydyn neu ostwng. Mae ein systemau brêc awtomatig wedi'u cynllunio i ddarparu perfformiad brêcio manwl a llyfn, gan sicrhau trawsnewid di-drin rhwng cyflymu a dirywio. Mae hyn yn arwain at deithio mwy cyfforddus i'r gyrrwr a'r teithwyr.
Mae pob manylion yn bwysig o ran perfformiad. Fodd bynnag, mae ICOOH wedi arbenigo mewn datblygu systemau brêc awtomatig ar gyfer ymdrechion brêcio mwyaf a phŵer stopio gwell mewn amodau teithio ewyllys. Darganfyddwch sut mae ein systemau brêc newydd yn gwella cyflymder cerbydau.
Felly, yn ystod sefyllfaoedd gyrru perfformiad uchel, mae'r gallu i roi'r cerbyd i'r gorau yn sgiliau hanfodol. Yn benodol, mae systemau brêc awtomatig ICOOH wedi'u creu'n ofalus ac yn dod gyda thechnolegau datblygedig sy'n darparu pŵer stopio rhagorol. Dyna pam y bydd ein gyrwyr yn mwynhau pellter stopio llai ac felly mwy o reolaeth ar y ffordd neu'r trac.
Mae ein systemau brêc wedi'u cynllunio ar gyfer perfformiad gorau posibl ac yn cynnwys nodweddion arloesol fel padiau brêc perfformiad uchel, rotorau gwyntedig, a dyluniadau caliper datblygedig. Mae'r rhannau hyn yn gweithio'n berffaith gyda'i gilydd i sicrhau bod yna ddiffyg gwres effeithiol sy'n atal darnau thermol yn ogystal â sicrhau perfformiad cyson hyd yn oed o dan sefyllfaoedd bremsio trwm. P'un a yw'n troi'n ynghwrb ar gyflymder uchel neu'n stopio'n sydyn, mae'r brêmau ICOOH yn darparu dibynadwyedd ac effeithlonrwydd a ofynnir gan gerbydau perfformiad uchel.
Gyda throsnewid parhaus y diwydiant modur, mae technoleg wedi hwyluso sesiynau gyrru mwy diogel a mwy pleserus. Yn ICOOH, rydym yn arbenigo mewn systemau brêc awtomatig datblygedig sy'n uno newydd, dibynadwyedd a perfformiad gwell. Gadewch i ni edrych ar sut mae ein systemau brwydro datblygedig yn cyfrannu at yrru gwell.
Mae systemau frenhiant cerbydau modern wedi esblygu y tu hwnt i stopio ceir yn unig. Mae'r frêniau datblygedig yn cynnwys elfennau deallus fel frêniau gwrth-blcio (ABS), rheolaeth tracsion a dosbarthu grymiau electronig (EBD). Mae'r technolegau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i ddarparu bremiau ymateb cywir; felly gwella sefydlogrwydd a rheolaeth y car o dan wahanol amodau ffordd.
Yma yn ICOOH rydym yn deall bod angen gyrru'n newid yn aml. Mae ein systemau brwydro yn dod gyda synhwyrau a algorithmau deallus sy'n cadw llygad ar gyflymder, cyfradd cylchrediad yr olwynion, mewnbwn y gyrrwr ymhlith eraill. Mae data mewn amser real o'r fath yn galluogi ein brêmau i addasu eu grym yn ogystal â'u dosbarthu gan optimeiddio perfformiad cyffredinol gan ddarparu daith gyfforddus yn llyfn i'r cyfforddwyr a'r gyrwyr.
Yn y dyddiau hyn, cynaliadwyedd yw prif bryderon peirianneg cerbydau modur. Rydym yn datblygu cynhyrchion gwyrdd yn ICOOH gan gynnwys brêmau car uwch sy'n cyfrannu at amgylchedd gwell. Dysgwch sut mae ein systemau brêc cynnyddol yn cyfuno perfformiad â chynaliadwyedd gan arwain at ddiwylliant gyrru sy'n gymwys i'r amgylchedd.
Ar ben hynny, mae lleihau allyriadau carbon yn amcan byd-eang ac mae ein systemau brêc yn rhan o'r cynllun hwn. Mae ein system fren hefyd yn integreiddio technoleg fren adferol sy'n dal yr egni cineg a gynhyrchir yn ystod fren ac yn ei drosi'n egni trydanol i'w defnyddio gan systemau eraill y cerbyd gan leddfu'r llwyth ar y peiriant ac felly gwella'r defnydd o danwydd.
Yn y byd yn newid yn gyson o beirianneg modur, mae gan ddeunyddiau ysgafn rôl hanfodol i gynyddu perfformiad ac economi tanwydd. Mae ICOOH yn arbenigo mewn systemau brêc ffibr carbon sy'n defnyddio technolegau datblygedig gyda manteision lleihau pwysau. Gadewch i mi fynd â chi trwy sut mae ein systemau frenhiant ffibr carbon arloesol yn trawsnewid profiadau gyrru.
Fel arfer mae systemau brwydro cyffredin yn gwneud cerbydau'n bwysicach gan leihau eu hannibyniaeth mewn defnydd tanwydd ac yn achosi gwisgo rhannau eraill. Trwy ddefnyddio deunyddiau ffibr carbon ysgafn ond cryf iawn, mae ein systemau freniau ffibr carbon yn darparu ar gyfer y problemau hyn. Mae system fren ICOOH yn lleihau pwysau heb ffwrw yn ogystal â'r inertia cylchredol gan optimeiddio ymateb y cerbyd, triniaeth ac economi defnydd tanwydd.
Mae cymhareb cryfder-gymhwyster uchel ffibrau carbon yn ein galluogi i ddylunio systemau brêc sydd â pherfformiad stopio rhagorol wrth gynnal safonau diogelwch. Mae'r deunyddiau cyfansoddedig modern a ddefnyddir yn ein systemau brêcio yn darparu gwell diffudiad gwres i ddal i ddiflannu tra o dan amgylchiadau gyrru llym. Dyna pam mae gyrwyr yn ymddiried y bydd eu brêc yn gweithio'n gyson heb dorri hyd yn oed pan fyddant yn gwthio eu ceir i'r terfynau.
Guangzhou WANTIAN INDUSTRIAL CO., LTDSefydlwyd yn 2008 ac mae ei bencadlys yn Guangzhou, Tsieina, yn rym arloesol ym maes addasiadau modurol, yn enwedig yn arbenigo mewn gwella ffibr carbon. Gyda hymrwymiad cadarn i arloesi, mae'r cwmni wedi sicrhau safle amlwg yn y diwydiant trwy ddatblygu ystod eang o mowldiau wedi'u haddasu ar gyfer modelau cerbydau diweddar.
mae ein tîm nodedig yn cynnwys arbenigwyr y diwydiant, gan gynnwys stylwyr a peirianwyr modurol uchaf-lefel sy'n ymroddedig i integreiddio cysyniadau arloesol â gweithgaredd rhagorol. yng nghanol ein gweithrediadau mae cyfleusterau cynhyrchu datblygedig, sy'n caniatáu i ni ragori
rydym yn dewis deunyddiau ffibr carbon premiwm fel y deunydd crai sylfaenol ar gyfer cynhyrchu ein clustodion. rydym yn sicrhau bod y ffibr carbon a ddefnyddir yn cwrdd â safonau rhyngwladol ac yn cael ei reoli'n llym i sicrhau hyder a chydnawsrwydd ein cynnyrch.
Mae ein tîm dylunio profiadol yn cynnig addasiad personol yn seiliedig ar gofynion cwsmeriaid. P'un a yw'n siâp, maint, neu fanylion y cynnwys, mae ein dylunwyr yn blaenoriaethu cyfathrebu a dealltwriaeth â chwsmeriaid i sicrhau bod y cynnyrch terfynol yn cyd-fynd yn llawn â'u disgwyliadau.
Mae pob clwb ffibr carbon yn cael ei wneud â llaw yn ofalus. Mae gan ein gweithwyr gwaith y profiad a'r sgiliau cyfoethog, gan gyfieithu cysyniadau dylunio i gynhyrchion ymarferol yn ddi-dor, gan sicrhau bod pob clwb yn arddangos lefel uchel o weithgaredd a golygfa esthetig berffaith.
Mae ein cynhyrchion wedi cael cydnabyddiaeth uchel yn y farchnad leol ac rhyngwladol. Rydym wedi allforio i fwy na 60 o wledydd a rhanbarthau, yn enwedig yn derbyn clod eang yn Gogledd America, Ewrop, Japan, a rhanbarthau eraill.
Mae systemau brêc awtomatig yn mecanweithiau diogelwch a osodir mewn cerbydau i helpu i reoli a lleihau eu cyflymder. Mae'r rhain wedi'u cynllunio i sicrhau brêcio effeithlon a atal damwain.
Mae systemau brêc awtomatig yn hanfodol ar gyfer diogelwch cerbydau gan eu bod yn galluogi brêcio cyflym a rheoledig, gan leihau'r risg o wrthdaro a sicrhau diogelwch teithwyr a cherddwyr.
Mae systemau brêc awtomatig yn defnyddio gwahanol gydrannau fel padiau brêc, rotorau, clipiau, a systemau hydraulig i drosi egni cinegol y cerbyd i egni gwres, gan atal neu atal y cerbyd.
Mae systemau brêc awtomatig yn hanfodol ar gyfer pob math o gerbydau, gan gynnwys ceir, llongau, beiciau modur a beiciau, gan eu bod yn gwella diogelwch a rheolaeth wrth frenin.
ar-lein
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SK
UK
VI
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
IS
HY
AZ
KA
MY
