Wrth i dechnoleg modur barhau i ddatblygu, mae'r dechnoleg y tu ôl i ddisgiau brêc hefyd yn parhau i ddatblygu. Yn ICOOH, rydym yn parhau i fod ar flaen y gad o'r datblygiadau hyn, yn chwilio'n barhaus am atebion arloesol i wella perfformiad a diogelwch brwydro.
Mae un maes o ddatblygiad yn integreiddio technoleg synhwyrydd mewn disgiau brêc. Gall disgiau brêc sydd wedi'u hymlynu â synhwyrwyr ddarparu data mewn amser real ar berfformiad brêc, tymheredd a gwisgo. Gellir defnyddio'r wybodaeth hon i optimeiddio systemau brêcio, gwella rheolaeth y cerbyd, a darparu arwyddion rhybuddio cynnar o broblemau posibl â'r system brêcio.
Mae disglau bromfiad o ansawdd uchel yn cyfrannu'n fawr i ddiogelwch a pherfformiad y motor. ICOOH, cynhyrchwr teithafol o rynglysoedd, cynlluniau carbon a chyfleusterau motor, mae'n bwriadu cynhyrchu disglau bromfiad leol sy'n gyd-fynd â'r gohebiaethau drwm i'r diwydiant awtomataidd. Mae ein wybodaeth yn y maes hwn yn draul ni i ddatblygu mathau wahanol o disglau bromfiad er mwyn gwella effeithiolrwydd bromfiad yn ogystal â pherfformiad cyfan o fewn yr hedlo.
Calidad a Diweddgarwch: Yn y broses gynhyrchu ein ddisgyfyrwyr iawn yn ICOOH, rŷn ni wedi lleoli'r ddau elfen hyn fel ein flaenoriaeth cyntaf. Mae'r elfennau yn cael eu gwneud o deunyddion uchel-las sydd yn gydradd â chywilydd; felly gallant amlygu temperaturau uchel wrth i'w gosod i ffwrdd er mwyn eu llaweryddu. Rydym yn defnyddio technegau cynhyrchu cynyddol fel mecanu preswyl a throseddu gwyn er mwyn gwneud yn siŵr cysondeb a theoledd ein ddisgyfyrwyr. Felly, maen nhw'n parhau hyd yn ddiweddarach na chynhwysydd arall ar y farchnad wrth gwrs i leihau lleihau, gan wella perfformiad cosodi ar gyfer cynhyrchwyr motor a phopul mewn diwydiant ar ôl.
Technoleg Sylfidrocarbon Newydd: Yn ogystal â phedair tradisionol, mae ICOOH hefyd yn defnyddio technoleg sylfidrocarbon modern yng ei ran o gefn. Mae hyn yn caniatáu iddyn ni cynnig buddion anghyfle i'w gilydd gyda threftadau bach a chynnal cymharu gorau o fewn systemau stopio sy'n cael eu gwneud gan ddefnyddio sylfidrocarbon. Gan ddefnyddio sylfidrocarbon yn lle materion eraill gallwn ni wneud pedair bach ac yn cryf i wella nodweddion cynllunio'r cerbyd wrth gwneud eu bod yn llawer fwy effeithlon ar draws cyfnodau. Felly, maen nhw'n dewis brif amrywiaethau motorffyrdd gan ddefnyddwyr sy'n cario cerbydau uchel-ardderchog oherwydd eu natur bach a'u cryfder mwy na unrhyw un arall ar gael heddiw ar gyfer defnydd cymdeithasol.
Pan mae'n bryderus am ddiogelwch a pherfformiad carau, mae'n hanfodol gael disci brith da. fel un o fyrddion brith cyfarwydd, cynnyrch carbon fiber a chynghorau car, mae ein brand ICOOH wedi ymgyrchu i gyflwyno disci brith o ansawdd uchel sy'n ateb yr hynnymyr gofalwrol gan ddysgu'r diwydiant motor.
Materiol ac Arferion Cymhleth Uchel Erioed Mae ICOOH yn gwybod bod defnyddio materion well i wneud disci brith yn bwysig iawn. Mae ein disci brith yn cael eu gwneud o drwm ac yn hystodol i leidio termau uchel a phresiadau uchel. Mae pob disc brith yn darparu perfformiad gorau yn ogystal â chyrraedd llai amser oherwydd ein defnyddio arferion datrys preifat a thechnegau gweithredu cynyddol. Mae padiau brith ICOOH yn cadw llai o ofal am dystiolaeth drwy gymhelliad brith gorau, lleihau weithred, a thrawsmygu cymhlyd yn well gan eu bod yn addas i rhyngweithiau uchel-perfformiad.
Technoleg Fibrau Carbwn Cynaliadwy Ychwanegol i'n ddisgyrnau breintio arbenigol, mae ICOOH yn brydferth i gyflwyno cynnyrch fi braidd fel symleddi ardaloedd. Rydym wedi datblygu ein ddisgyrnau carf fi braidd sy'n llawer ohonyn nhw'n fwy tebygol na'r dewisiadau metallyc ond yn barhau i fod yn fforddiadwy. Mae llwch y system breintio yn lleihau pan ddefnyddiom technoleg fi braidd, sy'n arwain at gynifer da o reoli'r cyngor hefyd yn well ac yn gyflym honn yn gyflymach. Heblaw maen nhw'n cael eu defnyddio yn erbyn amrywiaeth o rasau lle mae cymaint o dirywiad a chynnyrchiant yn eu gwneud yn addasaf i amrywiaeth o wahanol fath ras.
Mae diwylliant cerbydau wedi gweld newid sylweddol yn y ffurf o gylchedd sylfidrocarbon sy'n darparu perfformiad arbenig ac amserllef. ICOOH yw sefydliad arweinydd yn gyfrannu at ddatblygu hwnnw o fewn technoleg newydd.
Mae discau brwysio o fibra carbon yn mynd i'r afael mewn nifer o fuddiannau erbyn y disgyrn traddodiadol. Yn gyntaf, maen nhw'n llawer lwcach, sy'n gallu wella defnydd carnedd ac yn leihau mass ddim cyffredinol am leihau arwyddocaeth. Ar ôl hynny, mae eu datganoli gwrth gŵr yn well, yn leihau camgymeriad naill ai wartheg neu chwartheg wrth gymryd camau parhaus. Diwethaf, mae eu nodweddion unigryw yn cael eu gwneud yn well at droseddu ac yn dal yn dda am wella hyd eu bywyd yn sylweddol.
Gan ICOOH, rydym yn falch o'n gyrhaeddiad at ansawdd a chyfiawnder. Trwy broses cynhyrchu cynaddol presennol yn ein tŷ-machani draddodiadol newydd, gallwn ni greu padellau brwysio o fibra carbon sy'n mynd arwyddocaeth diogelu a pherfformiad. Rydym yn defnyddio materion newyddiol tuag at dulliau cynhyrchu modern i wneud siŵr bod gallu briodoli uchaf yn cael ei gadw wrth i nodweddion lwcus aros yn aml.
Mae ICOOH yn gyfaill i'w gwybodaeth am ei chynnydd a'i ddefnydd o dechnoleg newydd. Mae'n cynhyrchu disciâu breint uchel-perfformiad sy'n cael yr hoff waith atal a diogelwch. Rydym ni'n arwyr cynhyrchu rhannau a chyfunyddion fibra carbon motorol, ac rydym wedi dod â'r disc brin traddodiadol yma i ofod newydd o lawer o wengrwydd ond yn bwrpas gryf. Mae ein disciâu breint fibra carbon gwahanol yn cael eu cynllunio arbennig i glymu â gohebiaethau extreem pro ddraiswyr yn ogystal â cherbydion cyffredin sy'n edrych ar gyfer gallu breint uwch.
Yn ICOOH, rydym yn dal i'r ffeithiau bod anghenion stopio yn amrywio rhwng chwarel a chwarel yn ôl ei dylunio, lefel perfformiad a'i gymwysiad. Fel canlyniad, rydym yn cynhyrchu discau bremennau fibrau gwydr y gallant cael eu cyfuno'n naturiol i raddau wahanol o gerbydau wrth ddatrys gofynion wahanol gan OEMs. Mae'r gwasanaeth personol yma yn caniatáu i ICOOH gael ei alw fel bleidiau arbennig gan gyfrifwyr arbenigol o fewn cymuned diwylliant motor rhyngwladol. Mae'r arbenigedd rydym yn ei gyflwyno yn sicrhau bod pob uned cynhyrchu marchnata ICOOH yn ateb disgwylion cleientiaid, bod yn cynhyrchwr auto bychain neu pherson sydd â diddordeb mawr mewn carau.
GUANGZHOU WANTIAN INDUSTRIAL CO., LTD a sefydlwyd yn 2008 a'i phrifysgol yn Guangzhou, Tsieina, mae'n grymedd newydd yn y maes o newidion awtomataidd, yn arbennig yn sylweddol ar weithredau fi braidd. Drwy gymharu â chymeriad parhau i ddatblygu, mae'r cwmni wedi sicrhau le mae'n brysur yn y diwydiant gan ddatblygu amryw o fodelau symledd wedi'u haddasu ar gyfer modelau gar uwch radd.
Mae ein tîm ddisgynol yn cynnwys arbenigwyr diwydiant, gan gynnwys stylistiaid a thewyrchfyddion ôl-rainc uchel-ifanc sydd eu bod yn ymgysur i gydweithio syniadau newydd o ran tebygoldeb â chraftorfaeth cryf. Yn y canol ein gweithrediad mae sefyllfaoedd cynhyrchu cyfoes, sy'n caniatáu inni llwyddo yn ddwy fath o gyfrannau carbon, haf a chymyd. Mae'r arbenigedd hon yn hanfodol i ni i greu setiau corff carbon o ansawdd uchel ar gyfer amryw o fodelau car.
Rydym yn dewis materiolau fibra carbon pwysig fel y materiol gron penodol ar gyfer wneud ein enclojau. Rydym yn gwneud yn siŵr bod y fibra carbon sy'n cael ei ddefnyddio yn ateb safonau rhyngwladol a mynychu rheolaeth math cyflym i wneud yn siŵr y bydd ein cynnyrch yn defnyddiol a thebyg.
Mae ein tîm dylunio arbenigol yn cynnig customization personol o fewn gofynion cwsmeriaid. Ei bod hi'n siâp, maint, neu fanylion y gynghorfa, mae ein dylwyr yn rhannu cyfathrebu ac yn deall â chwsmeriaid i sicrhau bod y cynllun terfynol yn cyd-fynd â'u disgwyliadau.
Mae pob cynghorfa carbon fibra yn mynd drwy broses llaw-craftio ddogfal. Mae ein crafftswyddion yn gymysgedd profiadau a phrofiadau rhydd, yn cyfnewid syniadau dylunio i weithrediadau perfformiad, yn sicrhau bod pob cynghorfa yn dangos lefel uchel o waith crafft a throsedd allweddol.
Mae ein cynnyrch wedi derbyn cydnabyddiaeth uchel yn y rhyngwladol a chynghorau. Rydym wedi allu arwyddo at dros 60 wledig a pharatoi, yn enwedig gyda chydnabyddiaeth genedlaethol yn Ardal Gogledd America, Ewrop, Japan ac eraill.
Mae disc breint, hefyd yn cael ei alw fel rotor breint, yn rhan o'r system breint sy'n troi gyda'r olwyn a darparir arwyneb i'r padiau breint eu hadnewid arnynt, yn creu llysiad er mwyn dal neu stopio'r cerbyd.
Mae disc breint yn cael eu wneud yn gyffredinol o dir morfil a materialedd cyfansodd carbon. Mae disc dir morfil yn llai prysur ac yn cael eu defnyddio'n sylfaenol ar gerbydau safonol, tra bod disc cyfansodd carbon yn cynnig perfformiad uwch ac yn cael eu defnyddio'n aml mewn amgylchiadau perfformiad uwch a rasio.
Pan mae'r peddal ffrêd yn cael ei lwcio, mae'r caliper ffrêd yn gwneud i'r padiau ffrêd gwisgo ar y disc ffrêd a'i gyfateb. Mae'r erchyll sy'n caniatáu hyn yn cynhyrchu gws, sy'n codi cyfraniad o fewnforwedd i thechnoleg gws.
Iawn, mae gwahanol mathau o disc ffrêd ar gael, gan gynnwys disci solida, disci lleiedig, disci llwyr a chynhwysgedig. Mae pob math gyda nodweddion unigryw ac yn addas ar gyfer amgylchiadau drwy adrodd a phreifatrwyddau penodol.
Iawn, mae disci ffrêd ar ôl ymarfod ar gael sy'n cynnig materialedd, dyluniau a nodweddion perfformiad wahanol. Pan rydych yn ystyried opsiynau ar ôl ymarfod, mae'n hanfodol sicrhau cydsyniad â'ch system ffrêd a chadw safonau diogelwch.
ARLEIN
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SK
UK
VI
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
IS
HY
AZ
KA
MY
